[实用新型]车轮定位调整仿真教学装置有效
申请号: | 201420318122.0 | 申请日: | 2014-06-09 |
公开(公告)号: | CN203966381U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 陈兆俊;张元青 | 申请(专利权)人: | 大连职业技术学院 |
主分类号: | G09B19/00 | 分类号: | G09B19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116035 辽宁省大连市甘*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 定位 调整 仿真 教学 装置 | ||
1.一种车轮定位调整仿真教学装置,由基座面板、立柱、调节臂和多连杆悬挂装置组成,其特征在于:在基座面板的上表面靠近其一侧的位置处固接立柱,在立柱的内部设有立轴,且立轴上部为螺纹杆,下部为光轴;调节臂由竖臂、横臂和短轴组成,横臂套装在立柱内部光轴的表面,并在横臂的内部设有直线轴承,竖臂远离横臂一侧的中部与多连杆悬挂装置的转向控制装置相连,上部与多连接杆悬挂装置的上拉臂相连,下部与多连杆悬挂装置的下拉臂相连;上拉臂和下拉臂远离竖臂的一端与多连杆悬挂装置的主销连接,转向控制装置远离竖臂的一端与多连杆悬挂装置的转向节连接,在转向节和主销的顶面活动连接角度测量仪;在转向节远离转向控制装置的一端车轮轴连接车轮。
2.根据权利要求1所述的一种车轮定位调整仿真教学装置,其特征在于:在所述基座面板的上表面设有水平校正装置,在其下表面设有可锁紧轮。
3.根据权利要求1所述的一种车轮定位调整仿真教学装置,其特征在于:所述的立柱由立柱底座、立轴、下弹簧、上弹簧、弹簧座、螺母、立柱罩、立柱罩盖组成,且立轴垂直固定在立柱底座正中,立柱底座通过螺栓与基座固接。
4.根据权利要求2所述的一种车轮定位调整仿真教学装置,其特征在于:所述立轴上部螺纹杆的直径小于其下部光轴的直径。
5.根据权利要求1所述的一种车轮定位调整仿真教学装置,其特征在于:所述调节臂的横臂由两个横竖相贯的圆柱体组成,并在竖圆柱体的中心加工通孔,通孔内装有直线轴承,竖圆柱体套装于立轴的光轴表面,直线轴承的直径与立轴光轴部分的外径尺寸一致,其配合关系为间隙配合。
6.根据权利要求1所述的一种车轮定位调整仿真教学装置,其特征在于:所述的上拉臂由短臂、伸缩轴、长臂及手扭紧固螺钉组成,伸缩轴的左端固定在短臂的右端,伸缩轴的右端插入长臂的圆孔内。
7.根据权利要求1所述的一种车轮定位调整仿真教学装置,其特征在于:在基座面板的上表面设有基座水平校正座,并在基座水平校正座的中心位置处设有插槽。
8.根据权利要求7所述的一种车轮定位调整仿真教学装置,其特征在于:所述的插槽与角度测量仪的底端相匹配。
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