[实用新型]基于混合动力汽车的离合器动力转换系统

权利要求书

1.一种基于混合动力汽车的离合器动力转换系统，包括：辅助气筒、单作用气缸，其特征是，还包括：由顶板与侧板构成L形的支撑架，支撑架的顶板上方安装有电动空压机和第一单向阀，支撑架顶板的下方侧板上安装有第一三通、第二单向阀、油气分离器、常闭式电磁阀、第二三通、压力传感器，电动空压机经第一单向阀连通到第一三通的一个进口，第一三通的出口经油气分离器到常闭式电磁阀的入口，常闭式电磁阀的出口经第二三通一路到单作用气缸、另一路到压力传感器的输入端，压力传感器的输出端连接压力显示表，辅助气筒的输出端连通到第一三通的另一个进口。

2.如权利要求1所述的一种基于混合动力汽车的离合器动力转换系统，其特征是，还包括消音器，该消音器连通到所述常闭式电磁阀的排气口。

3.如权利要求1或2所述的一种基于混合动力汽车的离合器动力转换系统，其特征是，还包括控制系统，该控制系统的输入端连接所述的压力传感器，控制系统的输出端串联在电动空压机的电源电路中。

4.如权利要求3所述的一种基于混合动力汽车的离合器动力转换系统，其特征是，当所述常闭式电磁阀吸合、且控制系统通过压力传感器检测到的压力小于3Bar时，控制系统的输出端闭合、电动空压机开始工作。

5.如权利要求4所述的一种基于混合动力汽车的离合器动力转换系统，其特征是，所述电动空压机工作的连续时间不超过200秒。