[实用新型]用于线槽布线的牵引车有效
申请号: | 201420334243.4 | 申请日: | 2014-06-22 |
公开(公告)号: | CN204089054U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 陈建江 | 申请(专利权)人: | 浙江中博信息工程有限公司 |
主分类号: | H02G1/08 | 分类号: | H02G1/08 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 312399 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 布线 牵引车 | ||
1.一种用于线槽布线的牵引车,包括设置在线槽内的牵引车体(1),其特征在于,所述的牵引车体(1)由第一半车体(11)与第二半车体(12)拼接而成,所述的第一半车体(11)端部设有尖脚(111),所述的第二半车体(12)端部具有与尖脚(111)相对应的插槽(121),在尖脚(111)与插槽(121)之间设有能将第一半车体(11)与第二半车体(12)可转动相连的铰接连接结构(2),所述的牵引车体(1)连接有能驱动牵引车体(1)在线槽内移动的驱动机构(3),在牵引车体(1)两侧分别设有能防止牵引车体(1)侧翻的防侧翻机构(4)。
2.根据权利要求1所述的用于线槽布线的牵引车,其特征在于,所述的铰接连接结构(2)包括设置在插槽(121)顶部且沿牵引车体(1)上下设置的铰接孔(21),所述的尖脚(111)底部设有转动设置在铰接孔(21)内的转轴(22),且所述的转轴(22)与铰接孔(21)之间设有转动轴承(23)。
3.根据权利要求1或2所述的用于线槽布线的牵引车,其特征在于,所述的防侧翻机构(4)包括设置在牵引车体(1)侧部且端部具有侧边轮(42)的伸缩架体(41),所述的伸缩架体(41)通过能使侧边轮(42)始终与线槽内壁接触的弹性安装结构与牵引车体(1)相连。
4.根据权利要求3所述的用于线槽布线的牵引车,其特征在于,所述的伸缩架体(41)包括相互套接设置的第一伸缩杆(411)与第二伸缩杆(412),所述的侧边轮(42)设置在第一伸缩杆(411)端部,所述的第二伸缩杆(412)端部弯折形成安装杆(413)。
5.根据权利要求4所述的用于线槽布线的牵引车,其特征在于,所述的弹性安装结构包括设置在牵引车体(1)侧部的安装孔(43),所述的安装杆(413)插设于安装孔(43)内,且在安装杆(413)端部设有若干轴向分布设置且固定在安装孔(43)内的旋转轴(44),所述的旋转轴(44)上套设有位于安装孔(43)与 安装杆(413)之间的弹簧(45)。
6.根据权利要求3所述的用于线槽布线的牵引车,其特征在于,所述的驱动机构(3)包括设置在第一半车体(11)上的主动轮(31)以及设置在第二半车体(12)上的从动轮(32),所述的主动轮(31)连接有驱动电机(33)。
7.根据权利要求3所述的用于线槽布线的牵引车,其特征在于,所述的侧边轮(42)上设有若干由橡胶材料制成的防滑体(421),且所述的防滑体(421)周向均匀分布设置在侧边轮(42)外围。
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