[实用新型]高速列车转向架轴箱改造用自定心工装有效
| 申请号： | 201420335707.3 | 申请日： | 2014-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN203917996U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 丁杰;李忠泽;孙冬玲 | 申请（专利权）人： | 常州华德机械有限公司 |
| 主分类号： | B23B31/103 | 分类号： | B23B31/103 |
| 代理公司： | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人： | 王美华 |
| 地址： | 213234 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高速 列车 转向架 轴箱 改造 定心 工装 | ||
【权利要求书】：
1.一种高速列车转向架轴箱改造用自定心工装，其特征在于：具有底板（1）和固定在底板（1）上的三爪卡盘，所述三爪卡包括卡盘体（2）、三个设置于卡盘体（2）上的活动卡爪（3）和用于驱动活动卡爪（3）的卡爪驱动机构，每个所述活动卡爪（3）的顶部外侧具有定位块（4），所述定位块（4）与活动卡爪（3）固定；所述卡盘体（2）上还具有环绕所述活动卡爪（3）外周均布的螺栓顶尖（5），所述螺栓顶尖（5）与活动卡爪（3）设置于卡盘体（2）的同一表面上。
2.如权利要求1 所述的高速列车转向架轴箱改造用自定心工装，其特征在于：所述定位块（4）与活动卡爪（3）为一体结构。
3.如权利要求1 所述的高速列车转向架轴箱改造用自定心工装，其特征在于：具有三个所述的螺栓顶尖（5）。
4.如权利要求1 所述的高速列车转向架轴箱改造用自定心工装，其特征在于：所述底板（1）上还设有定位螺栓（6），所述定位螺栓（6）与所述底板（1）平行，且与所述三爪卡盘具有一定间距，所述定位螺栓（6）距离底板（1）的高度大于所述三爪卡盘的卡盘体（2）高度。
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