[实用新型]一种对置活塞导轨滚动式发动机/压气机有效
申请号: | 201420337020.3 | 申请日: | 2014-06-23 |
公开(公告)号: | CN203925743U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 程明军 | 申请(专利权)人: | 上海长辛实业有限公司 |
主分类号: | F02B75/32 | 分类号: | F02B75/32;F02B75/28;F04B35/01 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 董晓慧 |
地址: | 201600 上海市松江区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 活塞 导轨 滚动式 发动机 压气 | ||
1.一种对置活塞导轨滚动式发动机/压气机,其特征在于,包括至少一个这样的汽缸:
1)、该汽缸内设有对置的活塞,该对置的活塞与一连杆直接相连;
2)、在1)的基础上,该连杆上设有凸轮;
然后还包括一转动体,该转动体设有与所述凸轮相适配的凹槽,该凹槽位于转动体的侧面,该凹槽环绕于转动体的侧面形成封闭的非水平面圆形的凹槽轨道,所述凸轮插入该凹槽内并可沿该凹槽轨道内滑动或滚动,使得当连杆直线运动时,带动转动体做旋转运动。
2.如权利要求1所述的对置活塞导轨滚动式发动机/压气机,其特征在于,所述凸轮包括突起和活动轮,该突起被该活动轮紧密包绕。
3.如权利要求2所述的对置活塞导轨滚动式发动机/压气机,其特征在于,所述活动轮为滑轮或滚动轴承。
4.如权利要求1、2或3所述的对置活塞导轨滚动式发动机/压气机,其特征在于,所述凹槽轨道为双“S”型或双“V”型组成的环形回路结构。
5.如权利要求1、2或3所述的对置活塞导轨滚动式发动机/压气机,其特征在于,所述连杆设有两个或两个以上的凸轮,所述的凹槽轨道相应地与凸轮的数量相同。
6.如权利要求1、2或3所述的对置活塞导轨滚动式发动机/压气机,其特征在于,所述汽缸为两个。
7.如权利要求1、2或3所述的对置活塞导轨滚动式发动机/压气机,其特征在于,所述转动体为圆柱转动体。
8.一种对置活塞导轨滚动式发动机/压气机,其特征在于,包括至少一对这样的汽缸:
1)、该对汽缸内分别设有对置的活塞,该对置的活塞与一连杆直接相连;
2)、在1)的基础上,该对汽缸内的连杆通过一横杆固定连接;
3)、在2)的基础上,该横杆上设有凸轮;
然后还包括一转动体,该转动体设有与该凸轮相适配的凹槽,该凹槽位于转动体的侧面,该凹槽环绕于转动体的侧面形成封闭的非水平面圆形的凹槽轨道,所述凸轮插入该凹槽内并可沿该凹槽轨道内滑动或滚动,使得当连杆直线运动时,带动转动体做旋转运动。
9.如权利要求8所述的对置活塞导轨滚动式发动机/压气机,其特征在于,所述汽缸为两对、三对或四对。
10.如权利要求8或9所述的对置活塞导轨滚动式发动机/压气机,其特征在于,2)中,该对汽缸内的连杆与所述横杆一体化连接。
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