[实用新型]一种汽车手刹拉把用齿板及其成型模具有效

专利信息
申请号: 201420337080.5 申请日: 2014-06-23
公开(公告)号: CN204184337U 公开(公告)日: 2015-03-04
发明(设计)人: 陈中琼 申请(专利权)人: 东莞市昶宏金属科技有限公司
主分类号: B60T7/10 分类号: B60T7/10;B21D37/10
代理公司: 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 代理人: 郭官厚
地址: 523000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 手刹拉 用齿板 及其 成型 模具
【权利要求书】:

1.一种汽车手刹拉把用齿板,其特征在于:其具有一个一体冲压成型的、厚度为4.5mm的齿板本体,该齿板本体具有一弧形主体段,弧形主体段的外圆弧面上成型有定位齿,弧形主体段的内圆弧面向中心延伸有一燕尾形突出部。 

2.一种汽车手刹拉把用齿板的成型模具,其特征在于:所述成型模具包括上模组件和下模组件,其中,上模组件包括上模座、上模垫板、上模固定板以及安装在上模固定板内的上模芯,还包括穿过所述上模座、上模垫板与上模芯连接的打杆;所述下模组件包括下模座、下模垫板、下模固定板、下打板以及安装在下模固定板、下打板中的下模芯;于上模座与下模座之间设有导柱和导套,上模固定板上开设有定位孔,下模固定板上固定有与定位孔对位的定位柱;所述下模座底部还设有底座和支撑柱,下模座底面与底座上表面之间设有橡胶夹板和橡胶块;所述上模芯沿料块运动方向依次设有与齿板形状吻合的一级齿板凸模、二级齿板凸模、三级齿板凸模,且每级齿板凸模之间的间距为30mm,对应地,所述下模芯上设有一级齿板凹模、二级齿板凹模、三级齿板凹模。 

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