[实用新型]摩托车发动机缸头右盖有效
| 申请号： | 201420341165.0 | 申请日： | 2014-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN203948186U | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 唐勇 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/40 | 分类号： | F02F1/40 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 方洪;郭云 |
| 地址： | 400070 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动机 缸头右盖 | ||
1.一种摩托车发动机缸头右盖，具有右盖本体(6)，其特征在于：在所述右盖本体(6)上开设有右盖进油孔(6a)和右盖出油孔(6b)，右盖进油孔(6a)和右盖出油孔(6b)为相互平行的直通孔，并且右盖进油孔(6a)和右盖出油孔(6b)均贯通右盖本体(6)的内外壁；在所述右盖本体(6)上还开设有出油槽(6d)，出油槽(6d)的槽口贯通右盖本体(6)的内壁，且出油槽(6d)通过斜通道(6c)与右盖出油孔(6b)连通。
2.根据权利要求1所述的摩托车发动机缸头右盖，其特征在于：所述出油槽(6d)为圆形，出油槽(6d)、右盖进油孔(6a)和右盖出油孔(6b)三者的中心连线为等腰三角形；在出油槽(6d)的槽底开有定位孔(6e)，该定位孔(6e)贯通至右盖本体(6)的外壁。
3.根据权利要求2所述的摩托车发动机缸头右盖，其特征在于：在所述右盖本体(6)上开设有第一紧固孔(6f)和第二紧固孔(6g)，所述第一紧固孔(6f)和出油槽(6d)分居在右盖进油孔(6a)的两侧，第二紧固孔(6g)和出油槽(6d)分居在右盖出油孔(6b)的两侧，并且第一紧固孔(6f)、第二紧固孔(6g)、出油槽(6d)、右盖进油孔(6a)和右盖出油孔(6b)五者呈“V”形分布。
4.根据权利要求1或2或3所述的摩托车发动机缸头右盖，其特征在于：所述右盖本体(6)由铝合金制成。
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