[实用新型]一种圆环柔性胀缩推进器有效
申请号: | 201420342046.7 | 申请日: | 2014-06-25 |
公开(公告)号: | CN204108597U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 颜贵斌 | 申请(专利权)人: | 颜贵斌 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 圆环 柔性 推进器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车部件活塞环的装配装置,尤其涉及一种圆环柔性胀缩推进器。
背景技术
目前,市场上所使用的活塞环安装方式,普遍存在如下不足:一是,活塞环多采用人工装配,安装精度和装配要求详细多样,要求工人技术熟练程度高。二是,目前即使有安装设备,也很难满足多种类型活塞环在同一种装置上进行安装,活塞环安装过程中不够稳定。三是,生产节拍受限制,无法高效生产。
实用新型内容
本实用新型是为了解决上述不足,提供了一种圆环柔性胀缩推进器。
本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现:一种圆环柔性胀缩推进器,其特征在于:包括固定支撑平台、圆环胀缩机构、圆环推进机构和活塞支承感应触发机构,所述活塞支承感应触发机构安装在圆环胀缩机构上,所述圆环胀缩机构和圆环推进机构安装在固定支撑平台上。
进一步地,所述圆环胀缩机构包括传动电机一、传动齿轮一、传动齿轮二、滚珠丝杠一、杠套一、滑杆一、滑套一、连接板一、推进轴、推进轴承、胀缩铰链、胀缩套、导向件、固定座和支撑架,所述传动齿轮一与传动电机一连接;传动齿轮一与滚珠丝杠一连接;滑套一、杠套一、推进轴安装在连接板一上;推进轴、胀缩铰链和胀缩套相连接,与其配套的推进轴承、导向件分别安装在固定座和支撑架上。
进一步地,所述圆环推进机构包括传动电机二、传动齿轮三、传动齿轮四、滚珠丝杠二、杠套二、顶升滑杆、滑套二、连接板二、连接板三和圆环推进台;所述传动齿轮三与传动电机二连接;传动齿轮四与滚珠丝杠二连接;顶升滑杆一端,杠套二安装在连接板二上;顶升滑杆另一端和圆环推进台安装在连接板三上。
进一步地,所述圆环推进台包括顶紧弹簧及滑动小轮;所述滑动小轮在圆环胀缩机构中的胀缩套上做滑动摩擦运动。
进一步地,所述活塞支承感应触发机构包括接近开关、接近开关支架、感应头、限位块、弹簧、托架和活塞容器,所述接近开关支架安装在圆环胀缩机构的固定座上;所述活塞容器固定在限位块上,所述限位块安装在圆环胀缩机构的支撑架上。
本实用新型与现有技术相比的优点是:能完全取代人工装配活塞环,既能通过置换不同的活塞容器保证多型号活塞环的装配,又能平稳推进运行,实现了一机多功能的自动化操作,同时节省了人工,降低了产品不良率,并且极大提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例的总装图结构示意图。
图2为图1的右视图。
图3为本实用新型实施例的圆环胀缩机构结构示意图。
图4为图3右视图。
图5为本实用新型实施例的圆环推进机构结构示意图。
图6为图5右视图。
图7为本实用新型实施例的活塞支承感应触发机构结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步详述:
如图1、2所示,一种圆环柔性胀缩推进器,包括固定支撑平台1、圆环胀缩机构2、圆环推进机构3和活塞支承感应触发机构4,所述固定支撑平台1包括固定板一101、立柱102和固定板二103,所述活塞支承感应触发机构4安装在圆环胀缩机构2上,所述圆环胀缩机构2和圆环推进机构3安装在固定支撑平台1上。
如图3、图4所示,所述圆环胀缩机构2包括传动电机一201、传动齿轮一202、传动齿轮二203、滚珠丝杠一204、杠套一205、滑杆一206、滑套一207、连接板一208、推进轴209、推进轴承210、胀缩铰链211、胀缩套212、导向件213、固定座214和支撑架215,所述传动齿轮一202与传动电机一201连接;传动齿轮一202与滚珠丝杠一204连接;滑套一207、杠套一205、推进轴209安装在连接板一208上;推进轴209、胀缩铰链211和胀缩套212相连接,与其配套的推进轴承210、导向件213分别安装在固定座214和支撑架215上。程序发出指令后,传动电机一201带动传动齿轮一202,传动齿轮一203一起转动,杠套一205上升或下降,通过连接板一208带动推进轴209一起升降,推进轴209带动胀缩铰链211一起上下活动,驱动胀缩套212进行胀大或缩小。
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