[实用新型]一种汽车尾气治理装置

权利要求书

1.一种汽车尾气治理装置，其特征在于：所述装置包括小空心圆柱壳体(2)、大空心圆柱壳体(8)、导流板(9)、气体过滤器(11)、第一排气管(10)、第二排气管(15)和多级扇形叶片导流板(4)；小空心圆柱壳体(2)的轴向水平设置，小空心圆柱壳体(2)为两端面封闭的空心圆柱壳体，大空心圆柱壳体(8)为两端面封闭的空心圆柱壳体，小空心圆柱壳体(2)的一端面的中部进气口与汽车排气管(1)连通，小空心圆柱壳体(2)的另一端面的中部连接有第一排气管连通，每级扇形叶片导流板(4)由一体制成的圆板(4-1)和多个扇形叶片(4-2)构成，圆板(4-1)的外侧面上沿其周向均匀布置有多个扇形叶片(4-2)，每级扇形叶片导流板(4)的每相邻两个扇形叶片(4-2)之间具有相同的空隙，每级扇形叶片导流板(4)的多个空隙的面积的总和均大于进气口的流通面积，每级扇形叶片导流板(4)的每个扇形叶片(4-2)的外圆弧水平投影线与轴向的夹角(β)相同，小空心圆柱壳体(2)内从一端面至另一端面顺次并排布置有多级扇形叶片导流板(4)，扇形叶片导流板(4)的圆板(4-1)的轴向与小空心圆柱壳体(2)的轴向一致，多级扇形叶片导流板(4)的侧壁面与小空心圆柱壳体(2)的内周面连接，多级扇形叶片导流板(4)的扇形叶片(4-2)的外圆弧水平投影线与轴向的夹角(β)逐级递增；

大空心圆柱壳体(8)套装在小空心圆柱壳体(2)上，大空心圆柱壳体(8)位于末级扇形叶片导流板(4)与小空心圆柱壳体(2)的另一端面之间，位于大空心圆柱壳体(8)内的小空心圆柱壳体(2)的外圆周壁面上均布开设有多个通气孔(7)，靠近第一排气管(10)处的小空心圆柱壳体(2)内固装有导流板(9)，导流板(9)呈〔形，导流板(9)的开口指向第一排气管(10)，大空心圆柱壳体(8)的底部可拆卸安装有与大空心圆柱壳体(8)连通的能过滤尾气的气体过滤器(11)，气体过滤器(11)上安装有第二排气管(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气治理装置，其特征在于：所述大空心圆柱壳体(8)的轴线位于小空心圆柱壳体(2)的轴线的下方且二者的轴线位于同一竖直平面内。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车尾气治理装置，其特征在于：气体过滤器(11)的滤芯(12)为耐高温的陶瓷或不锈钢滤芯，滤芯(12)可拆卸安装在气体过滤器(11)内。

4.根据权利要求3所述的一种汽车尾气治理装置，其特征在于：所述扇形叶片导流板(4)的级数为3级。

5.根据权利要求1、2或4所述的一种汽车尾气治理装置，其特征在于：所述装置还包括静电正极板(13)和静电负极板(14)，静电正极板(13)和静电负极板(14)水平并列布置，静电正极板(13)与汽车的电源正极连接，静电负极板(14)与汽车的电源负极连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车尾气治理装置，其特征在于：所述装置还包括中心杆(3)，中心杆(3)插装在导流板(9)和多级扇形叶片导流板(4)的中部。