[实用新型]一种车用电加热垫

权利要求书

1.一种车用电加热垫，其特征在于，所述电加热垫包括电源线、减震导热体，减震导热体底面贴附有发热体，所述电源线从减震导热体顶面穿过给发热体供电；所述电加热垫还包括有压紧模块，所述压紧模块包括固定件，固定件两端连接有固定引脚，所述固定件设置在减震导热体顶面，裸露在减震导热体顶面的电源线从固定件和减震导热体顶面之间穿过，所述固定引脚悬空的一端穿过减震导热体并与减震导热体底面扣紧。

2.如权利要求1所述的车用电加热垫，其特征在于，所述固定引脚悬空的一端形成折弯部，折弯部与减震导热体底面贴合固定。

3.如权利要求1所述的车用电加热垫，其特征在于，所述减震导热体底面还固定有硬质材料制作的加强片，所述固定引脚悬空的一端与加强片固定连接。

4.如权利要求1所述的车用电加热垫，其特征在于，所述固定件一端至少设有两个固定引脚。

5.如权利要求1所述的车用电加热垫，其特征在于，所述固定件和固定引脚的宽度一致。

6.如权利要求1所述的车用电加热垫，其特征在于，所述固定件和固定引脚一体成型。

7.如权利要求1～6任一所述的车用电加热垫，其特征在于，所述发热体包括两层绝缘材料制作的导热层，两层导热层之间夹持有碳纤维层。

8.如权利要求7所述的车用电加热垫，其特征在于，所述碳纤维层包括多条碳纤维丝，相邻两条碳纤维丝之间相互平行。

9.如权利要求8所述的车用电加热垫，其特征在于，所述碳纤维丝呈曲线排布。

10.如权利要求1所述的车用电加热垫，其特征在于，所述固定引脚悬空的一端形成折弯部，折弯部与减震导热体底面贴合固定；所述固定件和固定引脚的宽度一致；所述固定件和固定引脚一体成型；所述发热体包括两层绝缘材料制作的导热层，两层导热层之间夹持有碳纤维层；所述碳纤维层包括多条碳纤维丝，相邻两条碳纤维丝之间相互平行，每根碳纤维丝呈曲线排布。