[实用新型]一种微车五前进档变速器的倒档换档机构有效

专利信息
申请号: 201420346888.X 申请日: 2014-06-27
公开(公告)号: CN203926640U 公开(公告)日: 2014-11-05
发明(设计)人: 冯龙波;张代明 申请(专利权)人: 重庆青山工业有限责任公司
主分类号: F16H3/12 分类号: F16H3/12;F16H55/17;F16H57/02
代理公司: 重庆志合专利事务所 50210 代理人: 胡光星
地址: 40277*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 微车五 前进 变速器 换档 机构
【权利要求书】:

1.一种微车五前进档变速器的倒档换档机构,包括输入轴(1)、依次由上至下套装于输入轴(1)上的倒档同步器(5)和三档齿轮(8)、位于所述倒档同步器(5)和三档齿轮(8)之间且装配于三档齿轮(8)上部的倒档锥体 (80) 上的倒档齿环(6),以及装配于倒档同步器(5)上端的五倒档换挡杆总成(4);

所述三档齿轮(8)的倒档锥体 (80)的上端面(801)与倒档同步器(5)的下端面(CC)相配合;

所述倒档同步器(5)包括连接于其下端并向下延伸的滑块(50);

所述倒档齿环(6)包括齿环装配体(60)和连接于该齿环装配体(60)上端并向上延伸且直径小于齿环装配体(60)的连接体(61),所述连接体(61)上设有与倒档同步器(5)的滑块(50)相配合的凹槽(62),其特征在于:还包括一个波形弹簧(7),所述波形弹簧(7)包括簧体(70)和由该簧体(70)分别向下间隔均匀地凸出的三个第一凸起(71),以及由所述簧体(70)向上间隔均匀地凸出的三个第二凸起(72),所述三个第二凸起(72)的每一个第二凸起(72)分别位于三个第一凸起(71)之上且位于每两个第一凸起(71)之间;

所述波形弹簧(7)套装于倒档齿环(6)的连接体(61)上,其三个第一凸起(71)与倒档齿环(6)的齿环装配体(60)的上表面(DD)相配合,其三个第二凸起(72)分别与倒档同步器(5)的下端面(CC)相配合。

2.根据权利要求1所述的微车五前进档变速器的倒档换档机构,其特征在于:所述三档齿轮(8)上端的倒档锥体 (80)包括倒档锥面(81),所述倒档锥面(81)与倒档锥体 (80)的轴心线形成倒档锥面(A),该倒档锥面角(A)为7°28′至7°32′。

3.根据权利要求2所述的微车五前进档变速器的倒档换档机构,其特征在于:所述倒档锥面角(A)为7°30′。

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