[实用新型]一种刹车装置有效
申请号: | 201420351050.X | 申请日: | 2014-06-26 |
公开(公告)号: | CN203902518U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 陈国权 | 申请(专利权)人: | 陈国权 |
主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吴开磊 |
地址: | 524500 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车 装置 | ||
1.一种刹车装置,其特征在于,包括与汽车的车架活动连接的悬臂以及用于控制所述悬臂收起与放下的控制装置,所述控制装置设置于汽车上,所述悬臂设置有摩擦块,所述悬臂放下时,所述摩擦块与地面持续摩擦。
2.根据权利要求1所述的刹车装置,其特征在于,所述刹车装置还包括液压传动装置;
所述液压传动装置与所述控制装置连接,所述液压传动装置与所述悬臂连接。
3.根据权利要求2所述的刹车装置,其特征在于,所述液压传动装置包括相互连接的液压传动机构和伸缩的推杆;
所述液压传动机构与所述控制装置连接;
所述推杆与所述悬臂连接,所述推杆伸长时,推动所述悬臂至放下状态。
4.根据权利要求3所述的刹车装置,其特征在于,所述悬臂包括悬臂本体、挡块以及横杆;
所述挡块与所述推杆的位置对应;
所述悬臂本体的一端与所述挡块连接,所述悬臂本体靠近所述挡块的一端与所述车架通过铰链连接;
所述悬臂本体的另一端与所述横杆连接,所述横杆与所述摩擦块可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的刹车装置,其特征在于,所述控制装置为电子控制系统,所述电子控制系统与所述汽车的制动装置联动。
6.根据权利要求1所述的刹车装置,其特征在于,所述摩擦块为橡胶块。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈国权,未经陈国权许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420351050.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:快速制备泥浆的压气管路结构
- 下一篇:一种地下工程的初期支护结构和施工结构