[实用新型]一种轻型卡车螺母的冷镦模具有效
申请号: | 201420351456.8 | 申请日: | 2014-06-26 |
公开(公告)号: | CN203944785U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 吴金旺 | 申请(专利权)人: | 日泰(上海)汽车标准件有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02;B21K1/64 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201712 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轻型 卡车 螺母 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及螺母加工工艺技术领域,具体地说是一种轻型卡车螺母的冷镦模具。
背景技术
由于轻型卡车螺母是一种非标的螺母,没有常规的模具及加工工艺进行配套,需要将螺母加工成半成品后,再进过特定的模具进行多次冲压,然后通过机床进行精加工,工序繁复,并且需要大量的人力、物力及时间,并且生产效率缓慢,跟不上客户的需求及生产节拍。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足,提供五道模具,将原料通过五道模具进行冲压完成,每道模具可以单独进行生产,省去了后续繁复的工序,大大提高生产效率。
为实现上述目的,设计一种轻型卡车螺母的冷镦模具,包括第一工位冲压模具、第二工位冲压模具、第三工位冲压模具、第四工位冲压模具、第五工位冲压模具,其特征在于:所述的第一工位冲压模具包括第一上模及第一下模,第一上模由第一上模冲模壳、第一上模后垫及第一上模冲棒组成,第一上模冲模壳的上端设有凹槽,凹槽内设有第一上模后垫,第一上模后垫的下端面抵接第一上模冲棒的上端面,第一上模冲棒的下端面贯穿第一上模冲模壳并且位于第一上模冲模壳的下部;第一下模由第一下模主模壳、第一下模合金、第一下模后垫、第一下模芯子、第一下模垫块及第一下模推块组成,第一下模主模壳内嵌设有第一下模合金,并且第一下模合金的上端面与第一下模主模壳的上端面齐平,第一下模合金的下端面抵接第一下模后垫,第一下模主模壳的下端面抵接第一下模垫块的上端面;第一下模合金内设有第一下模芯子的一端,第一下模芯子的另一端贯穿第一下模后垫及第一下模主模壳并且位于第一下模垫块内,第一下模芯子的下端面抵接第一下模推块的上端面,第一下模推块的下端面贯穿第一下模垫块并位于第一下模垫块的下部。
所述的第二工位冲压模具包括第二上模及第二下模,第二上模由第二上模冲模壳、第二上模后垫、第二上模冲棒及第二上模合金组成,第二上模冲模壳的上端设有凹槽,凹槽内设有第二上模后垫,第二上模后垫的下端面抵接第二上模冲棒的上端面,第二上模冲棒的下端面位于第二上模冲模壳的下端内,第二上模冲棒的下端与第二上模冲模壳之间设有第二上模合金;第二下模由第二下模主模壳、第二下模合金、第二下模后垫、第二下模芯子、第二下模垫块及第二下模推块组成,第二下模主模壳内嵌设有第二下模合金,并且第二下模合金的上端面与第二下模主模壳的上端面齐平,第二下模合金的下端面抵接第二下模后垫,第二下模主模壳的下端面抵接第二下模垫块的上端面;第二下模合金内设有第二下模芯子的一端,第二下模芯子的另一端贯穿第二下模后垫并且位于第二下模主模壳内,第二下模芯子的下端面抵接第二下模推块的上端面,第二下模推块的下端面贯穿第二下模垫块并位于第二下模垫块的下部。
所述的第三工位冲压模具包括第三上模及第三下模,第三上模由第三上模冲模壳、第三上模后垫及第三上模冲棒组成,第三上模冲模壳的上端设有凹槽,凹槽内设有第三上模后垫,第三上模后垫的下端面抵接第三上模冲棒的上端面,第三上模冲棒的下端面贯穿第三上模冲模壳并且位于第三上模冲模壳的下部;第三下模由第三下模主模壳、第三下模合金、第三下模后垫、第三下模芯子、第三下模垫块及第三下模推块组成,第三下模主模壳内嵌设有第三下模合金,并且第三下模合金的上端面与第三下模主模壳的上端面齐平,第三下模合金的下端面抵接第三下模后垫,第三下模主模壳的下端面抵接第三下模垫块的上端面;第三下模合金内设有第三下模芯子的一端,第三下模芯子的另一端贯穿第三下模后垫并且位于第三下模主模壳内,第三下模芯子的下端面抵接第三下模推块的上端面,第三下模推块的下端面贯穿第三下模垫块并位于第三下模垫块的下部。
所述的第四工位冲压模具包括第四上模及第四下模,第四上模由第四上模冲模壳、第四上模后垫及第四上模冲棒组成,第四上模冲模壳的上端设有凹槽,凹槽内设有第四上模后垫,第四上模后垫的下端面抵接第四上模冲棒的上端面,第四上模冲棒的下端面贯穿第四上模冲模壳并且位于第四上模冲模壳的下部;第四下模由第四下模主模壳、第四下模合金、第四下模后垫、第四下模芯子、第四下模垫块及第四下模推块组成,第四下模主模壳内嵌设有第四下模合金,并且第四下模合金的上端面与第四下模主模壳的上端面齐平,第四下模合金的下端面抵接第四下模后垫,第四下模主模壳的下端面抵接第四下模垫块的上端面;第四下模合金内设有第四下模芯子的一端,第四下模芯子的另一端贯穿第四下模后垫并且位于第四下模主模壳内,第四下模芯子的下端面抵接第四下模推块的上端面,第四下模推块的下端面贯穿第四下模垫块并位于第四下模垫块的下部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日泰(上海)汽车标准件有限公司,未经日泰(上海)汽车标准件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420351456.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:活动加热式铸造冒口
- 下一篇:一种空气锤锤杆的改进结构