[实用新型]滚珠轴承灵活性自动检测装置有效
申请号: | 201420357121.7 | 申请日: | 2014-07-01 |
公开(公告)号: | CN204228412U | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 张肖邦;张惠邦 | 申请(专利权)人: | 张肖邦;宁波莊宏億轴承有限公司 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏;郑汉康 |
地址: | 315200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚珠轴承 灵活性 自动检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轴承检测装置,尤其是一种检测滚珠轴承灵活性的滚珠轴承灵活性自动检测装置。
背景技术
滚珠轴承合套铆压并经清洗后,才能进行加脂、压盖和振动检测。合套铆压是否合格,清洗是否干净,直接影响到轴承振动检测的合格率和准确性,继而关系到轴承的使用功能和寿命。所以,滚珠轴承的生产工艺中,轴承合套、铆压和清洗后需要经过灵活性检测以保证合格轴承流入下面的工艺。
现有轴承的灵活性检测一般是采用人工手动全检方式。用一只手夹住轴承内圈后,另一只手手指快速拨动轴承的外圈,观察轴承外圈和钢珠保持架是否转动及转动速度,或者凭夹住内圈的那只手感觉到的振动情况,判断轴承灵活性是否合格。如果轴承外圈和保持架转动速度快、持续时间长,或者手感振动持续、平稳、均匀,则其灵活性好。否则,如果轴承外圈和保持器转动速度慢、持续时间短,或者手感振动迟滞,甚至不转卡死,则其灵活性差。检测人员据此判断轴承的灵活性是否合格并分类放置。这种人工手动检测方式虽然便捷有效,但由于仅凭操作人员的感官判断,缺乏统一的检测标准;而且容易因操作人员的判断失误或动作不协调而发生错放,导致不良品流入后面的生产工序而难以被检出。实践中,卡死的轴承在振动检测中往往其振动值反而较好的现象时有发生。此外,人工灵活性全检需要较多的操作人员,增加了用工成本。
为了克服轴承灵活性人工检测的缺陷,中国专利局2012年9月19日公开了一份CN102680231A号名称为轴承灵活性测量装置的专利文献,吹气结构和吹气座上的喷嘴相同,吹气座与安装板上与芯轴连接的齿轮配合,测量控制机构由空气轴承间隙配合在空气轴承座内,空气轴承座固定在安装板下方,上端有齿轮的芯轴间隙配合在空气轴承内,芯轴下端固定测量头,插入被测轴承内圈带动被测轴承转动,空气轴承座上连接测量气接头。喷嘴对齿轮转动切线方向吹气,全部作用在齿轮上。该装置使用气源作为轴承转动的动力,轴承上连接有芯轴,喷嘴是吹动芯轴上的齿轮,通过芯轴转动来带动轴承转动。这种装置虽然能实现灵活性的自动检测,但由于作用于轴承内圈上的芯轴以及与其连接的齿轮、检测头和连接柱自身质量和旋转惯性较大,其检测数据难以真正反映轴承的灵活性;而且,其结构较为复杂,组装工件精度要求高,用气量大。
发明内容
本实用新型解决了现有的轴承灵活性通过人工的方式进行检测,检测速度慢,效率低的问题,发明一种滚珠轴承灵活性自动检测装置,能够实现自动检测,检测直接、准确,检测效率高。
本实用新型还解决了现有的检测使用吹气的方式容易受芯轴转动惯量的影响,造成轴承灵活性检测结果不准确的问题,提供一种滚珠轴承灵活性自动检测装置,通过拨片直接拨动轴承外圈转动,受外部影响小,检测结果准确。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种滚珠轴承灵活性自动检测装置,包括送料机构、夹紧机构、拨料机构、出料机构及测量机构,送料机构包括进料料道、提升轴承的升降机构,夹紧机构设置于送料机构的出口处,夹紧机构包括夹紧轴承内圈的夹紧头及驱动夹紧头夹紧的夹紧气缸,拨料机构包括拨动轴承外圈转动的拨料头及控制拨料头移动的拨料气缸,出料机构包括出料料道,出料料道上设置有剔料机构,测量机构包括感应计数器和感应笔,感应笔的笔头针对待测轴承保持架。夹紧机构夹住轴承内圈,升降机构将轴承提升,使得轴承外圈处于可自由转动状态,拨料机构通过拨料头拨动轴承外圈使轴承外圈及滚珠和保持架转动,测量机构的感应笔对滚珠保持架间断性感应并传输给感应计数器获得间断次数,通过间断次数的判断来确定该轴承灵活性是否合格,实现自动检测,检测直接、准确,检测效率高,受人为影响小。
作为优选,夹紧机构为水平布置或者竖向布置,夹紧机构水平布置时轴承内圈被夹紧处于竖向状,此时拨料头为竖向移动;夹紧机构竖向布置时轴承内圈被夹紧处于水平状,此时拨料头为水平移动。
作为优选,夹紧机构水平布置,两夹紧头处于水平并共线,夹紧头分别固定到夹紧臂上,两夹紧臂连接夹紧气缸,夹紧气缸驱动两夹紧臂靠近或分离。
作为优选,进料料道和出料料道采用相同结构且均为倾斜状,包括料道底板及料道底板两侧的侧挡板,进料料道入口的高度高于进料料道出口的高度,出料料道入口的高度高于出料料道出口的高度;升降机构设置于进料料道出口处。
作为优选,升降机构包括接料斗和连接接料斗的升降气缸,接料斗上部设有V字形凹槽,凹槽开口向上并与进料料道出口对接,凹槽两端设有与进料料道两侧挡板相对接的料斗挡板。
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