[实用新型]一种汽车整车车身转运器具有效
| 申请号： | 201420357466.2 | 申请日： | 2014-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN203921590U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 刘华林;张晓春;李进松;赵富明;宋志林;张佳;周建平;吴正阔 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B65D61/00 | 分类号： | B65D61/00;B65D85/68 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 马荣 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 整车 车身 转运 器具 | ||
1.一种汽车整车车身转运器具，其特征在于：包括车身支架(1)、设置在车身支架(1)上的多根立柱(2)，所述的车身支架(1)上设有支撑车身一端的定位销(3)，车身支架(1)上设有支撑车身另一端的装有托盘(4)的支撑杆(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车整车车身转运器具，其特征在于：所述的立柱(2)的底部端面上设有凹槽，所述的立柱(2)顶部端面上设有形状与所述凹槽相适应的凸台。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车整车车身转运器具，其特征在于：所述的立柱(2)的底部设有挂钩，所述的立柱(2)的顶部设有锁扣(6)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车整车车身转运器具，其特征在于：所述的托盘(4)设有U型开口。
5.根据权利要求1或4所述的一种汽车整车车身转运器具，其特征在于：所述的托盘(4)由聚胺脂胶板制成，所述的托盘(4)通过沉头螺栓连接在支撑杆(5)上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车整车车身转运器具，其特征在于：所述的车身支架(1)呈格栅式。
7.根据权利要求1所述的一种汽车整车车身转运器具，其特征在于：所述的立柱(2)为四个，分别设置在车身支架(1)的四个角上，位于车身支架(1)一端的两个相邻立柱(2)之间设有横梁(7)，所述的立柱(2)与车身支架(1)之间设有加强筋(8)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车整车车身转运器具，其特征在于：所述的定位销(3)为两个，所述的支撑杆(5)为两个。
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