[实用新型]一种新型柴油发动机活塞有效
申请号: | 201420361203.9 | 申请日: | 2014-07-01 |
公开(公告)号: | CN203962183U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 宋飞庆 | 申请(专利权)人: | 舟山和成机械有限公司 |
主分类号: | F02F3/00 | 分类号: | F02F3/00;F02F3/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 316000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 柴油发动机 活塞 | ||
1.一种新型柴油发动机活塞,包括活塞本体(10),所述活塞本体(10)由活塞头部(1)、活塞裙部(2)和活塞销座(3)组成,活塞裙部(2)和活塞销座(3)成型在一起,其特征在于:所述活塞头部(1)通过螺栓固定连接在活塞裙部(2)的上部成型有的头部(21)上,活塞头部(1)的外侧壁上成型有环形凹槽(22),镶套(4)镶嵌并固定在环形凹槽(22)中,镶套(4)上成型有第一环形槽(41),头部(21)的外壁上成型有第二环形槽(211)和第三环形槽(212);
所述头部(21)的顶端面上成型有下内环形冷却槽(23),活塞头部(1)的底端面上成型有上内环形冷却槽(11),下内环形冷却槽(23)和上内环形冷却槽(11)上下组成内环形冷却槽;
头部(21)的底部成型有油液通孔(24),油液通孔(24)一端与下内环形冷却槽(23)相通、另一端与活塞裙部(2)的内腔相通;
活塞裙部(2)的侧壁中成型有连接孔(25),活塞裙部(2)的底部内侧壁上成型有进油孔(26),进油孔(26)与连接孔(25)相连通,连接孔(25)与下内环形冷却槽(23)相通。
2.根据权利要求1所述的一种新型柴油发动机活塞,其特征在于:所述活塞头部(1)的底端面上成型有环形连接凹槽(12),环形连接凹槽(12)在上内环形冷却槽(11)的外围;
头部(21)的顶端面上成型有环形连接凸起圈(27),环形连接凸起圈(27)镶套在环形连接凹槽(12)中。
3.根据权利要求1所述的一种新型柴油发动机活塞,其特征在于:所述头部(21)的底部成型有多个漏油孔(28),多个漏油孔(28)的上端与下内环形冷却槽(23)相通、下端与活塞裙部(2)的内腔相连通。
4.根据权利要求1所述的一种新型柴油发动机活塞,其特征在于:所述活塞销座(3)的销孔(31)中固定有耐磨套(5),耐磨套(5)通过螺栓固定连接在活塞销座(3)上。
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