[实用新型]齿轮传动机构有效
申请号: | 201420361973.3 | 申请日: | 2014-07-01 |
公开(公告)号: | CN204041925U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 张燕霞;张进;罗坤 | 申请(专利权)人: | 中国南方航空工业(集团)有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 传动 机构 | ||
1.一种齿轮传动机构,其特征在于,所述齿轮传动结构包括:
第一齿轮;
第二齿轮,所述第二齿轮包括定位齿轮(1)和与所述定位齿轮(1)同轴设置的复位齿轮(2),所述定位齿轮(1)与所述复位齿轮(2)均与所述第一齿轮啮合,所述复位齿轮(2)相对于所述定位齿轮(1)绕所述第二齿轮的轴线可转动地设置;
扭簧(3),所述扭簧(3)设置在所述定位齿轮(1)与复位齿轮(2)之间,所述扭簧(3)的两端分别与所述定位齿轮(1)和复位齿轮(2)连接以驱动所述复位齿轮(2)相对于所述定位齿轮(1)转动。
2.根据权利要求1所述的齿轮传动机构,其特征在于,所述扭簧(3)包括:
扭簧本体(31);
第一扭臂(32),所述第一扭臂(32)设置在所述扭簧本体(31)的第一端并向远离所述扭簧本体(31)的方向延伸,所述第一扭臂(32)与所述定位齿轮(1)连接;
第二扭臂(33),所述第二扭臂(33)设置在所述扭簧本体(31)的第二端并向远离所述扭簧本体(31)的方向延伸,所述第二扭臂(33)与所述复位齿轮(2)连接。
3.根据权利要求2所述的齿轮传动机构,其特征在于,松弛状态下的所述扭簧(3)的所述第一扭臂(32)和所述第二扭臂(33)同轴设置。
4.根据权利要求2所述的齿轮传动机构,其特征在于,所述定位齿轮(1)的朝向所述复位齿轮(2)的端面上设置有用于安装所述第一扭臂(32)的第一安装孔(11),所述复位齿轮(2)的朝向所述定位齿轮(1)的端面上设置有用于安装所述第二扭臂(33)的第二安装孔(21)。
5.根据权利要求4所述的齿轮传动机构,其特征在于,所述定位齿轮(1)上设置有第一定位孔,所述复位齿轮(2)设置有第二定位孔,所述第一定位孔与所述第二定位孔位于同一轴线时,所述定位齿轮(1)的齿与所述复位齿轮(2)的齿在垂直于所述第二齿轮的轴向的平面内的投影重合。
6.根据权利要求5所述的齿轮传动机构,其特征在于,所述第一定位孔和所述定位齿轮(1)的轴心的连线与所述第一安装孔和所述定位齿轮(1)的轴心的连线之间的夹角的角度为A,所述第二定位孔和所述复位齿轮(2)的轴心的连线与所述第二安装孔和所述复位齿轮(2)的轴心的连线之间的夹角的角度为B,A与B的角度差为360/Z的整数倍,其中,Z为第二齿轮的齿数。
7.根据权利要求1所述的齿轮传动机构,其特征在于,所述定位齿轮(1)包括定位齿轮本体(12)和与所述定位齿轮本体(12)同轴设置的并由所述定位齿轮本体(12)的端面向所述复位齿轮(2)延伸的柱状凸台(13),所述复位齿轮(2)套设在所述柱状凸台(13)上。
8.根据权利要求7所述的齿轮传动机构,其特征在于,所述柱状凸台(13)包括靠近所述定位齿轮本体(12)的第一段柱状凸台和远离所述定位齿轮本体(12)的第二段柱状凸台,所述第一段柱状凸台的直径大于所述第二段柱状凸台的直径,所述扭簧(3)套设在所述第一段柱状凸台上,所述复位齿轮(2)套设在第二段柱状凸台上。
9.根据权利要求8所述的齿轮传动机构,其特征在于,所述复位齿轮(2)的朝向所述定位齿轮(1)的端面上设置有凹槽(22),所述凹槽(22)的内周面与所述第一段柱状凸台形成用于容纳所述扭簧(3)的容纳空间。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的齿轮传动机构,其特征在于,所述定位齿轮(1)上设置有轴孔(14),所述轴孔(14)包括开设在所述定位齿轮(1)的背对所述复位齿轮(2)的端面上的导入段和与所述导入段同轴设置的安装段。
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