[实用新型]一种发动机后吊耳有效
| 申请号： | 201420363138.3 | 申请日： | 2014-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN203906095U | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 朱浩杰;张应兵;欧阳彩云;钱德猛;颜伟;刘俊;穆芳影;叶志伟;陈友祥;惠昭晨;邹凯;张亚洲;王友成 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/00 | 分类号： | F02B77/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海莲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 后吊耳 | ||
1.一种发动机后吊耳，包括板体，所述板体上设置有安装通孔及吊耳孔，其特征在于，所述发动机后吊耳还包括第一插片，所述第一插片具有连接在一起的第一安装臂和第二安装臂，所述第一插片通过第二安装臂与所述板体固定连接，并且所述第二安装臂的自由端相对所述板体的边缘向外延伸，形成用于安装钣金卡的钣金卡安装端，所述第一安装臂上开设有用于安装线束卡扣的安装长孔。
2.根据权利要求1所述的发动机后吊耳，其特征在于，所述第一插片还具有将所述第一安装臂和第二安装臂相互间隔地连接在一起的间隔连接部。
3.根据权利要求1所述的发动机后吊耳，其特征在于，所述第一安装臂的在第一安装臂宽度方向上相对的两个侧边沿形成朝向第一插片的内部弯折的翻边。
4.根据权利要求1所述的发动机后吊耳，其特征在于，所述发动机后吊耳还包括第二插片，所述第二插片上开设有用于安装线束卡扣的安装长孔。
5.根据权利要求4所述的发动机后吊耳，其特征在于，所述第二插片为U型插片，所述第二插片通过第二插片的一个侧臂与所述板体固定连接，第二插片的安装长孔开设于所述第二插片的另一个侧臂上。
6.根据权利要求5所述的发动机后吊耳，且其特征在于，所述第二插片的在所述第二插片的宽度方向上相对的两个侧边沿形成朝向第二插片的内部弯折的翻边。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的发动机后吊耳，其特征在于，所述板体包括从上至下、且从前至后顺次排列的第一平直部、第二平直部和第三平直部，以及连接所述第一平直部与第二平直部的第一过渡部和连接所述第二平直部与第三平直部的第二过渡部；所述吊耳孔设置在第一平直部上，所述第一插片与所述第二平直部固定连接。
8.根据权利要求7所述的发动机后吊耳，其特征在于，所述板体冲压形成有从所述第一平直部经所述第一过渡部一直延伸至第二平直部的加强筋。
9.根据权利要求7所述的发动机后吊耳，其特征在于，所述板体上设置有两个安装通孔，且所述安装通孔设置在所述第三平直部上。
10.根据权利要求9所述的发动机后吊耳，其特征在于，所述第三平直部的边缘形成有翻边。
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