[实用新型]近海作业起重装置以及近海作业起重设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种近海作业起重装置以及设置该近海作业起重装置的近海作业起重设备。

背景技术

近年来，沿海各地都加大了对于围海工程的支持与管理力度，全面推进和提升了我国围海工程的发展与进步。

目前，我国对于围海工程类型的划分主要是依据工程项目所处的位置以及工程的规模等基本信息。我国围海工程的类型，主要有以下三种：河口型围海工程、顺岸滩涂型围海工程、海湾型围海工程。

我国现阶段围海工程的要点因素中，施工质量是必须引起社会广泛关注与高度重视的要点因素之一。围海工程的施工环境较为特殊，施工的进度和整体质量受自然情况、天气状况、气候条件等客观因素的影响较大，这就要求工程项目施工单位不但要具备高素质的施工队伍和先进的机械设备，而且施工单位管理人员还要熟识工程项目所在地的气候状况和海洋潮汐情况，以便更合理的组织与安排施工，全面保障围海工程施工质量监管工作的顺利进行与圆满完成。

整个围海工程中，考虑到潮汐涨落、风浪等因素，起重吊装作业设备的选用至关重要。为满足整个施工过程中滩涂、近海、远海吊装作业的需要，现有技术中近海作业多采用船用起重机进行作业。

本申请人发现：现有技术至少存在以下技术问题：

1、现有技术中船用起重机仅适宜在海面上作业，作业区域有限，不能适应当前围海工程近海作业的需要。

2、现有技术中船用起重机漂浮在海上，风浪对其作业性能影响较大。

3、现有技术中船用起重机仅适宜在海面上作业，功能单一，无法实现陆地作业。

实用新型内容

本实用新型的其中一个目的是提出一种近海作业起重装置以及设置该近海作业起重装置的近海作业起重设备，解决了现有技术存在作业区域有限，无法适用近海作业的需要的技术问题。

本实用新型优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型实施例提供的近海作业起重装置，包括起重机、浮体平台、可升降支腿机构以及航行动力装置，其中：

所述浮体平台与所述起重机的回转支撑可拆卸固定连接并形成所述起重机的底盘；

所述可升降支腿机构包括活动支腿以及支腿驱动机构，所述活动支腿与所述浮体平台活动连接，所述支腿驱动机构能驱动所述活动支腿伸出至支撑在海滩上的位置，还能驱动所述活动支腿回缩至脱离海滩的位置；

所述活动支腿回缩至脱离海滩的位置时，所述浮体平台能在水面浮力作用下漂浮在水面上，所述航行动力装置与所述浮体平台相连接，且能驱动所述浮体平台在水面上航行。

在优选或可选地实施例中，所述支腿驱动机构包括油缸以及支腿驱动液压泵，所述油缸的缸杆与缸筒其中之一与所述活动支腿相连接，所述油缸的缸杆与缸筒其中另一与所述浮体平台相连接；

所述支腿驱动液压泵的液压油进口能从油箱吸入液压油并将液压油输入所述油缸以驱动所述缸杆相对于所述缸筒作伸缩运动。

在优选或可选地实施例中，所述活动支腿的数目为四根，所述近海作业起重装置的重心位于四根所述活动支腿之间；

每根所述活动支腿均与不同的所述油缸相连接，所述浮体平台上设置有四个活动通孔，每根所述活动支腿贯穿设置在一个所述活动通孔内，且所述油缸能驱动所述活动支腿沿所述活动通孔的轴向方向移动。

在优选或可选地实施例中，相邻的两根所述活动支腿之间的跨距大于相同起重量的履带起重装置(例如：履带起重机)的跨距。

在优选或可选地实施例中，相邻的两根所述活动支腿之间的跨距与相同起重量的履带起重装置(例如：履带起重机)的跨距的比值为1.1～2.5。

在优选或可选地实施例中，所述航行动力装置设置在所述浮体平台位于水下的部分。

在优选或可选地实施例中，所述航行动力装置包括旋转动力装置以及至少一个螺旋桨，其中：

所述旋转动力装置与所述螺旋桨相连接，且所述旋转动力装置能驱动所述螺旋桨转动。

在优选或可选地实施例中，所述旋转动力装置包括液压马达以及旋转动力液压泵，其中：

所述液压马达的动力输出轴与所述螺旋桨相连接，且所述螺旋桨能在所述液压马达的动力输出轴的带动下转动；

所述旋转动力液压泵的液压油进口能从油箱吸入液压油并将液压油输入所述液压马达以驱动所述液压马达的动力输出轴转动。

在优选或可选地实施例中，为所述起重机提供动力的动力源设备一并为所述支腿驱动机构、所述航行动力装置提供动力。