[实用新型]脚踏抱轨式阻车器有效
申请号: | 201420364762.5 | 申请日: | 2014-07-03 |
公开(公告)号: | CN204077707U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 陈新昌;刘海涛;李大永;陈得金;刘松松;李海兵 | 申请(专利权)人: | 中煤第五建设有限公司第一工程处 |
主分类号: | B61K7/16 | 分类号: | B61K7/16 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人: | 华德明 |
地址: | 221006 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脚踏 抱轨式阻车器 | ||
1.一种脚踏抱轨式阻车器,包括脚踏控制器(1)和阻车块组件(5),脚踏控制器(1)包括控制盒(1.1)、踏板轴(1.3)和踏板(1.4),控制盒(1.1)通过支撑板(1.2)与罐笼内底板固定连接,踏板轴(1.3)一端穿过控制盒(1.1)的盒壁架并设在控制盒(1.1)内,另一端固定连接于踏板(1.4);阻车块组件(5)包括阻车块支撑体(5.1)和阻车块(5.2),阻车块支撑体(5.1)固定连接于罐笼内底板,其特征在于,
所述的脚踏控制器(1)设置于两轨道(6)之间,脚踏控制器(1)还包括连接板(1.5)和定位锁紧机构(1.6),
连接板(1.5)设置于控制盒(1.1)内部并与踏板轴(1.3)径向垂直固定连接;
定位锁紧机构(1.6)包括凸轮结构(1.7)、固定板(1.9)、导向柱(1.10)、弹簧(1.11)、活动板(1.12)和限位块(1.13),
凸轮结构(1.7)的顶端垂直于踏板轴(1.3)的轴线并与踏板轴(1.3)固定连接,且凸轮结构(1.7)与连接板(1.5)在踏板轴(1.3)轴向方向上处于同一相位,
固定板(1.9)固定连接于控制盒(1.1)内部,并位于滚轮(1.7)下方且垂直于踏板轴(1.3)设置,
导向柱(1.10)设置为两件,以踏板轴(1.3)为对称轴对称布置并固定连接于固定板(1.9)上,
弹簧(1.11)套装在导向柱(1.10)上,
活动板(1.12)上设有与导向柱(1.10)尺寸配合的导向孔,活动板(1.12)套装在导向柱(1.10)上并压在弹簧(1.11)上方,且其上表面与凸轮结构(1.7)凸轮面接触,
限位块(1.13)设置为两件,分别固定连接于导向柱(1.10)的顶端;
还包括拉杆(2)、旋转变向机构(3)和导杆(4),
旋转变向机构(3)包括立柱(3.1)和旋转盘(3.2),立柱(3.1)竖直固定连接于罐笼底面,旋转盘(3.2)中心设有与立柱(3.1)尺寸配合的孔,旋转盘(3.2)套装在立柱(3.1)上,可绕立柱(3.1)中心旋转;
导杆(4)包括左导杆(4.1)和右导杆(4.2),左导杆(4.1)的右端与旋转盘(3.2)的盘面铰接连接,右导杆(4.2)的左端与旋转盘(3.2)的盘面铰接连接,左导杆(4.1)在旋转盘(3.2)盘面上的铰接点和右导杆(4.2)在旋转盘(3.2)盘面上的铰接点对称于旋转盘(3.2)的旋转中心设置;
拉杆(2)一端自垂直于踏板轴(1.3)的方向插入控制盒(1.1)内,并与连接板(1.5)底端铰接连接,另一端与旋转盘(3.2)的盘面铰接连接,拉杆(2)在旋转盘(3.2)盘面上的铰接点位于左导杆(4.1)在旋转盘(3.2)盘面上的铰接点和右导杆(4.2)在旋转盘(3.2)盘面上的铰接点连线的垂直平分线上;
所述的阻车块组件(5)设置为两件,对称于轨道(6)设置,所述的阻车块(5.2)中下部铰接连接于阻车块支撑体(5.1),阻车块(5.2)底部分别铰接连接于左导杆(4.1)的左端和右导杆(4.2)的右端。
2.根据权利要求1所述的脚踏抱轨式阻车器,其特征在于,所述的拉杆(2)上设置长度调节机构(2.1)。
3.根据权利要求1或2所述的脚踏抱轨式阻车器,其特征在于,所述的凸轮结构(1.7)底端设置与其铰接连接的滚轮(1.8)。
4.根据权利要求3所述的脚踏抱轨式阻车器,其特征在于,所述的滚轮(1.8)是轴承。
5.根据权利要求1或2所述的脚踏抱轨式阻车器,其特征在于,所述的控制盒(1.1)内壁上设置与其固定连接的加固块(1.14),所述的踏板轴(1.3)同时穿过加固块(1.14)。
6.根据权利要求5所述的脚踏抱轨式阻车器,其特征在于,所述的加固块(1.14)内设置轴承。
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