[实用新型]一种可同时进行脚刹和手刹的滑板车有效
| 申请号： | 201420365867.2 | 申请日： | 2014-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN204056159U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 黄顺 | 申请（专利权）人： | 黄顺 |
| 主分类号： | B62L1/04 | 分类号： | B62L1/04;B62L3/02;B62L3/04 |
| 代理公司： | 北京恒都律师事务所 11395 | 代理人： | 李向东 |
| 地址： | 321300 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 同时 进行 滑板 | ||
【权利要求书】：
1.一种可同时进行脚刹和手刹的滑板车，其特征在于：包括扶手，及和扶手连接的上支撑杆，及和上支撑杆连接的伸缩装置，及和上支撑杆连接的手刹把手，及和伸缩装置下端连接的下支撑杆，及和下支撑杆连接的折叠装置，及和折叠装置后端连接的踏板，及设置在折叠装置下方的前轮组件，及和踏板连接的后轮，及设置在踏板和后轮之间的手刹片，及设置在踏板后端的脚刹片，及设置在脚刹片上的防滑垫，及设置在上支撑杆和下支撑杆的一侧、并与手刹把手连接的刹车连接线；所述刹车连接线另一端与手刹片的下端相连接。
2.根据权利要求1所述的一种可同时进行脚刹和手刹的滑板车，其特征在于：所述手刹片与踏板后端活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种可同时进行脚刹和手刹的滑板车，其特征在于：所述脚刹片呈弧形。
4.根据权利要求1所述的一种可同时进行脚刹和手刹的滑板车，其特征在于：所述刹车连接线与手刹片连接的一端设置有拉簧。
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