[实用新型]一种自卸车液压组合系统

权利要求书

1.一种自卸车液压组合系统，包括油箱(101)、泵(109)、油缸组合(117)和取力器(112)，在所述油箱(101)和泵(109)之间连接有低压油管(104)，在泵(109)和油缸组合(117)之间连接有出油管(108)，所述取力器(112)与泵(109)连接固定，其特征是，所述的油缸组合(117)包括多级伸缩缸(24)，所述的多级伸缩缸(24)与一活塞组合件连接，所述的多级伸缩缸(24)和活塞组合件设置在活塞缸筒(2)内部的两侧，并相互接触；

所述的活塞组合件包括一伸缩件和一活塞(3)，所述的伸缩件设置在所述的多级伸缩缸(24)的空腔(11)中，所述的活塞(3)固定在所述的伸缩件上，并且所述的活塞(3)与活塞缸筒(2)贴合；所述的伸缩件与设置在活塞缸筒(2)端部的端盖(7)相固定。

2.根据权利要求1所述的自卸车液压组合系统，其特征是，所述的伸缩件为一锁定行程杆(1)，所述的锁定行程杆(1)中部为中空腔体；

在所述的锁定行程杆(1)两端的侧部分别设置第一油孔(14)和第二油孔(15)。

3.根据权利要求2所述的自卸车液压组合系统，其特征是，所述的锁定行程杆(1)的第一油孔端设置一闭锁单元，其与所述的活塞(3)连接的活塞杆(10)的端部相结合。

4.根据权利要求3所述的自卸车液压组合系统，其特征是，所述的闭锁单元为设置在所述的锁定行程杆(1)端部的凸起端(1b)，所述的活塞杆(10)端部设置凹口(18)，所述的凸起端(1b)能够扣合在所述的活塞杆(10)端部。

5.根据权利要求3或4所述的自卸车液压组合系统，其特征是，所述的活塞杆(10)套接在锁定行程杆(1)的端部，所述的活塞(3)连接在所述活塞杆(10)的外侧，所述的锁定行程杆(1)、活塞杆(10)和活塞(3)依次固定。

6.根据权利要求5所述的自卸车液压组合系统，其特征是，所述的活塞(3)的一侧为所述的多级伸缩缸(24)，其最外侧的伸缩缸的横截面直径略小于活塞(3)的横截面直径，最内侧的伸缩缸的端部与活塞(3)的端部接触，所述的活塞杆(10)、活塞(3)、最内侧伸缩缸和锁定行程杆(1)共同构成密闭的空腔，用以驱动活塞(3)和锁定行程杆(1)伸长。

7.根据权利要求6所述的自卸车液压组合系统，其特征是，所述的活塞缸筒(2)的外部固定在支座(21)上，在所述的活塞缸筒(2)与支座(21)相固定的端部设置一限位部(32)，所述的限位部(32)的内径小于活塞缸筒(2)的内径，并且所述的限位部(32)与活塞缸筒(2)之间形成一定位台阶。

8.根据权利要求7所述的自卸车液压组合系统，其特征是，所述的泵(106)与阀(109)组成泵阀组合(105)，泵阀组合(105)的出油道(108a)与一出油管(108)连接；还设置一高压油管(111)，其输入端连接泵出油管(111a),输出端连接阀进油管(111b)；在泵(106)上设置泵进出油管(104a),其与低压油管(104)连接，在阀(109)上设置一阀出油管(108a)，其与出油管(108)连接；在阀体内部还设置有回油管，该回油管连通阀与泵的进出油管(104a)。

9.根据权利要求7所述的自卸车液压组合系统，其特征是，所述的支座(21)固定在车辆构件上；所述的活塞缸筒(2)的后端还与一连接座(22)连接；所述的活塞缸筒(2)前端的端盖(7)上设置一固定螺母(6)，所述锁定行程杆(1)与端盖(7)经所述固定螺母(6)固定连接。

10.根据权利要求8所述的自卸车液压组合系统，其特征是，所述的活塞杆(10)的外侧设置挡沿，用以定位所述活塞(3)；在活塞杆(10)后端设置固定部，所述的固定部上连接有活塞固定螺母(33)，用以固定所述活塞(3)；在所述的固定部和挡沿之间安装活塞(3)，所述的固定部的直径略小于安装活塞(3)处的直径。