[实用新型]内燃机车联合调节器伺服马达装配拆卸装置有效
申请号: | 201420368059.1 | 申请日: | 2014-07-05 |
公开(公告)号: | CN203956833U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 迟韬;程凌燕 | 申请(专利权)人: | 南车洛阳机车有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 樊灵芬 |
地址: | 441105 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机车 联合 调节器 伺服 马达 装配 拆卸 装置 | ||
1.一种内燃机车联合调节器伺服马达装配拆卸装置,其特征是:丝杠(6)的一端连接在底座(4)上,丝杠(6)的另一端上连接有手轮(8),在丝杠(6)上通过轴承连接有一横臂,横臂的两端分别固定有横臂勾头(7、9),在底座(4)的侧面设有转盘(1),转盘(1)通过转轴(2)固定有底座(4)上,转盘(1)上设有两组螺柱(3、10)。
2.根据权利要求书1所述的内燃机车联合调节器伺服马达装配拆卸装置,其特征是:所述的转轴(2)通过轴承与底座(4)连接,且转轴(2)与底座(4)的底面相平行;所述的转盘(1)上设有连接在底座(4)上的定位销(11)。
3.根据权利要求书1所述的内燃机车联合调节器伺服马达装配拆卸装置,其特征是:所述的两组螺柱(3、10)分别与转盘(1)表面相垂直,其中两个螺柱(3)在转盘(1)上的位置与DF4B型联合调节器伺服马达装置上固定孔的位置相一致,另外两个螺柱(10)在转盘(1)上的位置与DF8B型联合调节器伺服马达装置上固定孔的位置相一致。
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