[实用新型]蓄电池极群组装铸焊全自动生产设备有效
申请号: | 201420368820.1 | 申请日: | 2014-07-05 |
公开(公告)号: | CN203950870U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 陈国刚;陈隐嵩;张小瑞;吴杰明;李岳云;游立强;叶宁;陈翔;陈华毅;张磊;周友盛;沈祎 | 申请(专利权)人: | 福建省建阳亚亨机械制造有限公司 |
主分类号: | H01M4/84 | 分类号: | H01M4/84 |
代理公司: | 福州智理专利代理有限公司 35208 | 代理人: | 丁秀丽 |
地址: | 362300 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 组装 全自动 生产 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种蓄电池极群组装铸焊全自动生产设备。
背景技术
在铅酸蓄电池的加工过程中,首先加工成电极板,从电极板的组装到最后装入电池盒进行铸焊前的过程中,都是以按容量配制串一起的极板组(即极群)为单位进行加工处理的,极群为若干组正、负极板及正、负极板之间的隔板组成,每个极板都带有极耳,每个极群中,所有正极极板的极耳位于极群顶面的一侧排成正极极耳排,所有负极极板的极耳位于极群顶面的另一侧排成负极极耳排,同极极耳间通过铸焊串联,每个极群在铸焊前需要对正极极耳和/或负极极耳的边极耳向内折20~30°的斜度,然后再根据蓄电池的需要对极耳进行切销并磨去极耳表面的氧化层,方便后续对极耳排进行汇流排铸焊;最后需将极群装入电池壳中再进行铸焊。
申请人在先申请了蓄电池极群极耳切、刷一体机(申请号:201320560640.9)、蓄电池极群极耳整形机(申请号201320560421.0)及用于制造铅酸蓄电池的下槽机(申请号201110418760.0),以上三个专利虽然能对铅酸蓄电池的加工过程中各个步骤进行机械化加工,如极耳整形、捏极耳、极群切刷和极群下槽等步骤,但是各步骤之间还是需要人工搬运、翻转、回收等操作,而且有些加工步骤,例如极群铸焊还无法实现全自动化生产。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种提高生产效率、节约人工成本的蓄电池极群组装铸焊全自动生产设备。
本实用新型的目的通过如下技术方案实现:一种蓄电池极群组装铸焊全自动生产设备,它包括极群夹具及依次连接的极耳整形装置、夹具翻转装置、极耳切削装置、极群下槽装置、极耳捏合装置以及极耳铸焊装置。
所述极群夹具包括夹具框架、夹紧组件及卡扣组件,所述夹具框架包括设有矩形开口的矩形底板、垂直于矩形底板且分设于矩形开口四个边角旁侧上的四个支撑杆及分设于矩形开口两长边上且位于支撑杆内侧的侧板,夹具框架两端中部位置处均设有一轴承插孔,当极群夹具装载极群后且矩形底板处于轴承插孔下方的放置状态时,整个极群夹具的重心位于轴承插孔上方;
所述夹紧组件包括至少两块间隔设置在侧板中间的隔板、至少两根上下间隔设置在侧板外侧且两端分别固定于该侧板两端的支撑杆上的滑杆,所述隔板两侧均设置有一个供侧板插入的插槽,隔板上位于两个侧板外侧位置处均开设供滑杆通过的滑杆通孔,每一块隔板一侧的滑杆通孔数量与该侧的滑杆数量相对应,每一根滑杆上位于任意两个相邻隔板之间均套设有弹簧A;
所述卡扣组件包括设于侧板外侧两根支撑杆之间的锁紧杆以及与锁紧杆相配合的锁紧直钩,所述锁紧直钩垂直设置在矩形底板两端侧的隔板上且位于侧板外侧,锁紧直钩开口朝下,所述锁紧杆位于锁紧直钩的下方,锁紧杆两端部设有将锁紧杆向上顶推的弹簧B,锁紧杆上设有两定位挡块,各定位挡块上设有与锁紧直钩相对应配合的垂直挡面,所述定位挡块的背部为平滑斜面。
所述夹具翻转装置包括支撑顶板、推板气缸、对称设置在支撑顶板左右两侧的两组夹持组件及设置在支撑顶板前后侧的两组翻转限位组件;
所述推板气缸设在支撑顶板上方,推板气缸的伸缩杆与支撑顶板固定连接并带动支撑顶板做上下移动;
所述夹持组件包括上下垂直设置的夹具翻转夹臂以及固定设置在支撑顶板上用于带动夹具翻转夹臂左右平行移动的翻转夹臂气缸,所述夹具翻转夹臂下端设有朝内横向延伸设置的轴承插杆;
所述翻转限位组件包括沿支撑顶板左右方向延伸且位于支撑顶板下方的挡条以及带动挡条做上下升降移动的挡条气缸。
它还包括夹具回程装置,所述夹具回程装置包括设于极群下槽装置和极耳捏合装置之间的第一输送滑轨、与第一输送滑轨的末端垂直相接的第二输送滑轨以及夹具换向组件;
所述夹具换向组件包括均可上下升降移动的第一升降滑轨段和第二升降滑轨段,第一升降滑轨段垂直设于第二输送滑轨前端输送面内且与第一输送滑轨的内侧边轨道相对接,第二升降滑轨段垂直设于第一输送滑轨末端输送面内且与第二输送滑轨的内侧边轨道相对接;所述第一输送滑轨、第二输送滑轨、第一升降滑轨段和第二升降滑轨段上均设有若干个滑轮;
所述第一输送滑轨输送面的前端设置设有夹具回程推送气缸,所述第二输送滑轨输送面斜向下倾斜;第一升降滑轨段和第二升降滑轨段分别由气缸控制上下移动。
它还包括设于第二输送滑轨末端下方的夹具解锁装置,所述夹具解锁装置包括解锁升降板以及对称分设于解锁升降板左右两侧的两组钩挂解锁组件,所述解锁升降板下端设有解锁升降气缸,解锁升降气缸的伸缩杆与解锁升降板固定连接并带动解锁升降板做上下移动;
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