[实用新型]汽车钢管件成型模具有效
申请号: | 201420369837.9 | 申请日: | 2014-07-04 |
公开(公告)号: | CN204052587U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 侯得森;唐枫 | 申请(专利权)人: | 上海菲格瑞特汽车工程科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人: | 吴明华 |
地址: | 201708 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 钢管 成型 模具 | ||
1.一种汽车钢管件成型模具,包括上模、下模和冲头,其特征在于:
所述上模和下模连接并形成圆孔形冲压区域,所述上模顶面具有一通孔,所述冲头设置于所述通孔中并伸入所述冲压区域;
所述冲头为圆柱体,其中部设置有止转特征部,所述上模表面有止转部,所述止转特征部与所述止转部相配合;
所述冲头底部为到底限位特征部,所述到底限位特征部为台阶状,其大小与所述冲压区域的形状相匹配。
2.如权利要求1所述的汽车钢管件成型模具,其特征在于,所述冲头顶端设有垫板,所述冲头顶端为台阶形,与所述垫板固定连接。
3.如权利要求1所述的汽车钢管件成型模具,其特征在于,所述上模和下模上下连接并通过直径为¢10的旋转销相连接,所述旋转销水平设置。
4.如权利要求1所述的汽车钢管件成型模具,其特征在于,所述下模的冲压区域底部设置有直径为¢20的定位销,所述定位销可以朝向冲压区域内部伸缩。
5.如权利要求1所述的汽车钢管件成型模具,其特征在于,所述止转特征部为2/3的圆。
6.如权利要求1所述的汽车钢管件成型模具,其特征在于,所述到底限位特征部为直径¢80的台阶形。
7.如权利要求1所述的汽车钢管件成型模具,其特征在于,所述上模与下模之间有2MM间隙。
8.如权利要求1所述的汽车钢管件成型模具,其特征在于,所述上模的侧面设有垂直、条状的上模凹槽,所述下模的侧面设有垂直、条状的下模凹槽,所述上模凹槽与所述下模凹槽的形状、位置相匹配。
9.如权利要求8所述的汽车钢管件成型模具,其特征在于,所述上模凹槽与下模凹槽内设置压紧装置,所述压紧装置沿垂直方向旋入。
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