[实用新型]刹车装置及行走器具有效
申请号: | 201420370400.7 | 申请日: | 2014-07-03 |
公开(公告)号: | CN203970836U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 梁石雄 | 申请(专利权)人: | 佛山市南海建泰铝制品有限公司 |
主分类号: | A61H3/04 | 分类号: | A61H3/04 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 曾旻辉 |
地址: | 528216 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车 装置 行走 器具 | ||
1.一种刹车装置,其特征在于,包括刹车外壳、夹头外壳、夹头、限位顶杆、刹车杆、刹车片和制动件,所述夹头外壳设置于所述刹车外壳内,所述夹头设置于所述夹头外壳内,所述夹头外壳内底部设有倒锥腔,所述夹头设有与所述倒锥腔锥面配合的倒锥部,所述限位顶杆卡设于所述刹车外壳内的底部,所述刹车杆的一端位于所述夹头外壳内,另一端与所述刹车片连接,所述制动件与所述夹头外壳连接;所述刹车装置处于第一状态时,所述限位顶杆一端抵靠所述夹头,并位于所述夹头外壳内,所述倒锥腔与所述倒锥部脱离,所述夹头张开;所述刹车装置处于第二状态时,所述限位顶杆与所述夹头脱离,并位于所述夹头外壳外,所述倒锥腔与所述倒锥部配合,所述夹头闭合并夹紧所述刹车杆。
2.根据权利要求1所述的刹车装置,其特征在于,所述夹头包括对称设置的第一夹持件和第二夹持件,在所述第一夹持件和所述第二夹持件相对面均设有夹持部,两个所述夹持部配合夹持所述刹车杆。
3.根据权利要求1所述的刹车装置,其特征在于,所述夹头外壳包括第一外壳和第二外壳,所述第一外壳一端设有所述倒锥腔,所述第二外壳一端套设于所述第一外壳另一端内。
4.根据权利要求1或3所述的刹车装置,其特征在于,所述刹车外壳内设有限位台阶,所述限位顶杆与所述夹头抵靠的一端设于所述限位台阶的上方,所述第一外壳底部抵靠所述限位台阶。
5.根据权利要求1-3任意一项所述的刹车装置,其特征在于,所述夹头外壳内还设有夹头压杆和第一压缩弹簧,所述夹头压杆设置于所述夹头和所述第一压缩弹簧之间,所述第一压缩弹簧两端分别抵触所述夹头压杆和所述第二外壳。
6.根据权利要求1或3所述的刹车装置,其特征在于,所述刹车外壳内还设有第二压缩弹簧,所述第二压缩弹簧套设于所述第二外壳上,所述第二压缩弹簧两端分别抵触所述第一外壳和所述刹车外壳。
7.根据权利要求1所述的刹车装置,其特征在于,所述限位顶杆外周设有凸缘,所述刹车外壳内底部设有与所述凸缘配合的固定槽。
8.据权利要求1或7所述的刹车装置,其特征在于,所述刹车外壳包括对称设置的第一刹车外壳和第二刹车外壳。
9.一种行走器具,包括车架、刹车把手、车轮,其特征在于,如权利要求1-8任一项所述的刹车装置,所述刹车装置固定于所述车架上,所述刹车把手设置于所述车架上,所述刹车把手与所述制动件连接,所述刹车片设置于所述车架上,并与所述车轮相配合。
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