[实用新型]一种延时液压装置和泵送液压系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压领域，特别涉及一种延时液压装置和包括该延时液压装置的泵送液压系统。

背景技术

目前，混凝土泵车上使用的泵送液压系统现在采用电控换向技术。接近开关发出信号给控制器，控制器经过延时时间t后再发出换向信号给闭式泵。为了确保油缸换向时达到满行程，并且不憋压，接近开关发出信号与闭式泵换向延时时间t需调整到最佳，现控制系统采用试验方法确定该时间参数。调节过程中，需使用各种设备采集泵送系统的压力、排量、转速等信息，结合观察油缸是否达到满行程来确定延时时间t的值，再把各工况下t值进行拟合，得出经验公式设置到控制器里面。不同泵送系统、不同闭式泵或者同一系统使用不同的时间，都需要确定合适的延时时间t，检测和计算的过程非常麻烦。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出一种延时液压装置和泵送液压系统，通过延时液压装置解决了延时时间t调节麻烦的问题。

一方面，本实用新型提供了一种延时液压装置，包括第一阀体、主阀芯、第一复位弹簧、第一控制阀、主阀芯换向阀、A油口、T油口、B油口、P油口，主阀芯安装在第一阀体内，第一控制阀安装在主阀芯的右侧，第一复位弹簧安装在主阀芯的左侧；

A油口与主阀芯换向阀的输入口相通，T油口与主阀芯换向阀的回油口相通，第一阀体的左侧腔与主阀芯换向阀的工作油口相通；

第一控制阀的输入口与P油口相通，主阀芯通过控制第一控制阀，控制B油口和P油口的通断。

进一步地，B油口与第一控制阀的输出口相通。

进一步地，还包括第二控制阀，第一阀体的右侧腔与T油口和第一控制阀的输出口相通，第一控制阀的输入口还与第二控制阀的控制口相通；第二控制阀的输入口和控制口与P油口相通，第二控制阀的输出口与B油口相通。

进一步地，包括调节装置，第一复位弹簧安装在主阀芯的左侧与调节装置之间。

进一步地，包括第一节流阀，第一节流阀位于T油口与主阀芯换向阀的回油口相通油路中。

进一步地，第一控制阀包括第二阀体和第一阀芯及第二复位弹簧，第二阀体安装在第一阀体的右侧腔内，第一阀芯位于第二阀体内，第二复位弹簧安装在第一阀芯的右侧。

进一步地，第一控制阀包括第一阀芯及第二复位弹簧，第一阀芯安装在第一阀体的右侧腔内，第二复位弹簧安装在第一阀芯的右侧，在第一阀体的右侧腔上开设有第一控制阀的输出口和第一控制阀的输入口。

另外，还提供了一种延时液压装置，包括第一阀体、主阀芯、第一复位弹簧、第一控制阀、第二控制阀、主阀芯换向阀、A油口、T油口、B油口、P油口，主阀芯安装在第一阀体内，第一控制阀安装在主阀芯的右侧，第一复位弹簧安装在主阀芯的左侧与调节装置之间；

A油口与主阀芯换向阀的输入口相通，T油口与主阀芯换向阀的回油口相通，第一阀体的左侧腔与主阀芯换向阀的工作油口相通；

第一阀体的右侧腔与T油口和第一控制阀的输出口相通，第一控制阀的输入口与第二控制阀的控制口相通；第二控制阀的输入口和控制口与P油口相通，第二控制阀的输出口与B油口相通。

本实用新型提供的延时液压装置，延时时间t与输入到阀内A油口的信号源压力呈线性关系。通过控制A油口的压力，从而改变主阀芯移动速度；A油口压力低，延时时间t短，A油口压力高，延时时间t长。另外调节延时时间t可以通过设置在第一阀体上的调节装置和第一节流阀实现B油口压力信号延时。

另一方面还提供了一种泵送液压系统，包括上述的延时液压装置。

进一步的，还包括第一油缸、第二油缸、闭式泵、闭式泵伺服阀、闭式泵电磁换向阀、闭式泵液力换向阀、梭阀；闭式泵上设置有Mb油口、Ma油口、G油口、两个主油口，两个主油口分别向第一油缸(20)和第二油缸(21)供油，且分别与Mb油口和Ma油口相通，G油口与P油口相连通，G油口通过闭式泵液力换向阀向闭式泵伺服阀供给换向控制油；Mb油口和Ma油口分别与梭阀的输入油口相通，梭阀的输出油口与A油口相通；B油口通过闭式电磁换向阀向闭式泵液力换向阀供给换向控制油。