[实用新型]板簧衬套组件、使用该组件的板簧悬架及车辆

权利要求书

1.板簧衬套组件，包括供连接轴穿过的内套筒和设置在内套筒外侧的弹性体，其特征在于：所述内套筒的两端具有用于伸出相应板簧卷耳的轴向两端的伸出端，板簧衬套组件还包括分别设置在内套筒的两所述伸出端的偏转限位垫，所述偏转限位垫具有用于在车辆侧倾时与相应板簧支架的内侧壁压紧配合的外侧面和与板簧卷耳轴向两端的端面压紧配合的内侧面。

2.根据权利要求1所述的板簧衬套组件，其特征在于：所述偏转限位垫套设在所述内套筒的伸出端，所述偏转限位垫的内孔孔径比内套筒的外径大0.5mm—1mm。

3.根据权利要求1或2所述的板簧衬套组件，其特征在于：所述偏转限位垫为聚氨酯垫片或金属垫片。

4.板簧悬架，包括板簧和板簧衬套组件，所述板簧上设有板簧卷耳，所述板簧衬套组件包括供连接轴穿过的内套筒和设置在内套筒外侧的弹性体，其特征在于：所述内套筒的两端具有伸出板簧卷耳的轴向两端的伸出端，板簧衬套组件还包括分别设置在内套筒的两所述伸出端的偏转限位垫，所述偏转限位垫具有用于在车辆侧倾时与相应板簧支架的内侧壁压紧配合的外侧面和与板簧卷耳轴向两端的端面压紧配合的内侧面。

5.根据权利要求4所述的板簧悬架，其特征在于：所述偏转限位垫套设在所述内套筒的伸出端，所述偏转限位垫的内孔孔径比内套筒的外径大0.5mm—1mm。

6.根据权利要求4或5所述的板簧悬架，其特征在于：所述板簧卷耳的轴向长度与偏转限位垫的厚度之和小于所述内套筒的轴向尺寸。

7.根据权利要求4或5所述的板簧悬架，其特征在于：所述板簧支架为U形支架，U形支架具有两相向设置的挠性侧板，所述连接轴为螺栓，两挠性侧板上分别设有用于安装螺栓的螺栓穿孔，所述内套筒的轴向长度小于U形支架在无外力作用时的开口宽度并具有用于在U形支架的开口收缩时与两挠性侧板贴合并压紧配合的压紧端面。

8.一种车辆，包括车架、板簧悬架和用于连接车架与板簧悬架的板簧支架，所述板簧悬架包括板簧和板簧衬套组件，所述板簧上设有板簧卷耳，所述板簧衬套组件包括供连接轴穿过的内套筒和设置在内套筒外侧的弹性体，其特征在于：所述内套筒的两端具有伸出板簧卷耳的轴向两端的伸出端，板簧衬套组件还包括分别设置在内套筒的两所述伸出端的偏转限位垫，所述偏转限位垫具有用于在车辆侧倾时与相应板簧支架的内侧壁压紧配合的外侧面和与板簧卷耳轴向两端的端面压紧配合的内侧面。

9.根据权利要求8所述的一种车辆，其特征在于：所述偏转限位垫套设在所述内套筒的伸出端，所述偏转限位垫的内孔孔径比内套筒的外径大0.5mm—1mm。

10.根据权利要求8或9所述的一种车辆，其特征在于：所述板簧卷耳的轴向长度与偏转限位垫的厚度之和小于所述内套筒的轴向尺寸。