[实用新型]一种减震降噪油底壳有效
| 申请号： | 201420378674.0 | 申请日： | 2014-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN204060846U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 陈晓东;高巧;喻昆;孟祥山;杨洪震;张龙 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吴兰柱 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减震 降噪油底壳 | ||
【权利要求书】：
1.一种减震降噪油底壳，为长方形盆状结构，其中一侧较浅，为辅蓄油仓，一侧较深，为主蓄油仓；
其特征在于：所述主蓄油仓底部设置有沿所述油底壳的长边方向排列的波浪状曲面结构，且在此波浪状曲面结构的横向中间区域设置有与该波浪状结构凹凸相反的曲面结构；
所述主蓄油仓底部外壁设置有多个横向相互平行的条状加强筋；且将此平行加强筋的部分区域设置成交叉的十字网格筋。
2.根据权利要求1所述的减震降噪油底壳，其特征在于：所述辅蓄油仓底部内壁设置有多个曲面和加强筋。
3.根据权利要求1所述的减震降噪油底壳，其特征在于：所述辅蓄油仓底部外壁设置有多块从侧壁向内横向延伸的三角形加强块。
4.根据权利要求3所述的减震降噪油底壳，其特征在于：各所述三角形加强块之间相互平行。
5.根据权利要求1所述的减震降噪油底壳，其特征在于：所述辅蓄油仓底部外壁中间位置纵向设置有多个内凹的加强结构。
6.根据权利要求1所述的减震降噪油底壳，其特征在于：所述油底壳四周侧壁均间隔设置有内凹的曲面加强结构。
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