[实用新型]车辆天窗组件和具有其的汽车有效
申请号: | 201420379050.0 | 申请日: | 2014-07-09 |
公开(公告)号: | CN204020503U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 卿明浩 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60J7/04 | 分类号: | B60J7/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 天窗 组件 具有 汽车 | ||
1.一种车辆天窗组件,其特征在于,包括:
天窗,所述天窗在打开位置和闭合位置之间可活动地设在所述车辆的顶盖里;
护板,所述护板可活动地设在所述天窗下方;以及
传动组件,所述传动组件设在所述天窗和所述护板的至少一个上,所述传动组件分别与所述天窗和所述护板相连以使所述天窗活动时带动所述护板活动。
2.根据权利要求1所述的车辆天窗组件,其特征在于,所述传动组件包括:
止挡件,所述止挡件设在所述护板后部的上表面上;和
推拉件,所述推拉件设在所述天窗的后部,所述天窗和所述推拉件带动所述止挡件在前后方向上可活动。
3.根据权利要求2所述的车辆天窗组件,其特征在于,所述止挡件包括:
支撑框,所述支撑框形成为开口朝下的几字形,所述支撑框包括顶板和两个沿左右方向间隔开布置的支脚,两个所述支脚的下端分别与所述护板的上表面相连,两个所述支脚的上端分别与所述顶板相连;和
挡板,所述挡板沿左右方向延伸地设在所述顶板上,所述推拉件形成为相对于所述天窗所在平面向后向上倾斜延伸的U形托钩,所述托钩的前端沿左右方向间隔开设置且与所述天窗相连,所述托钩的最高点在所述天窗位于水平位置时高于所述挡板的最低点,
所述天窗位于所述闭合位置时,所述托钩脱离所述挡板,所述天窗位于所述打开位置时,所述托钩抵接所述挡板的后表面。
4.根据权利要求3所述的车辆天窗组件,其特征在于,所述挡板在第一位置和第二位置之间可转动地设在所述顶板上,所述挡板形成为沿左右方向延伸的板状,所述顶板的前表面设有向下延伸的安装部,所述挡板的顶部与所述安装部通过转轴相连,
所述挡板位于所述第一位置时,所述挡板垂直于水平面,所述挡板位于所述第二位置时,所述挡板向后转动至与水平面平行。
5.根据权利要求4所述的车辆天窗组件,其特征在于,所述挡板的上部设有限位部,所述安装部上设有与所述限位部适配的限位槽,所述限位部在所述挡板位于所述第一位置时止抵所述顶板的前表面。
6.根据权利要求5所述的车辆天窗组件,其特征在于,所述止挡件还包括:弹性件,所述弹性件与所述挡板相连且在所述挡板由第一位置向第二位置运动时被压缩。
7.根据权利要求6所述的车辆天窗组件,其特征在于,所述弹性件为设在两个所述支脚上的弹片。
8.根据权利要求6所述的车辆天窗组件,其特征在于,还包括:流水槽,所述流水槽设在所述天窗和所述护板之间,所述托钩设在所述流水槽上。
9.根据权利要求8所述的车辆天窗组件,其特征在于,所述止挡件设在所述护板后部的中间位置,所述托钩设在所述流水槽的中间位置。
10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的车辆天窗组件。
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