[实用新型]用于减震器的支撑垫圈有效
申请号: | 201420381085.8 | 申请日: | 2014-07-10 |
公开(公告)号: | CN203926569U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 邬赛尧 | 申请(专利权)人: | 宁波金恒汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315192 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 减震器 支撑 垫圈 | ||
1.一种用于减震器的支撑垫圈,包括垫圈本体(2),其特征在于:所述的垫圈本体(2)的其中一个端面上具有多个径向设置的径向通油槽(1),每个径向通油槽(1)的一端均与垫圈本体(2)的圆周壁边缘连通。
2.根据权利要求1所述的用于减震器的支撑垫圈,其特征在于:所述的径向通油槽(1)的数量为六个,两个一组,三组径向通油槽(1)沿圆周方向均布,每组径向通油槽(1)中的两个径向通油槽(1)之间的夹角为30°±10°。
3.根据权利要求2所述的用于减震器的支撑垫圈,其特征在于:所述的垫圈本体(2)的两个端面上均具有径向通油槽(1),并且垫圈本体(2)的两个端面上的径向通油槽(1)分布一致并相互错开。
4.根据权利要求3所述的用于减震器的支撑垫圈,其特征在于:所述的垫圈本体(2)的两个端面的边缘处均具有开放式的环形通油槽(4),该环形通油槽(4)的槽底平面低于垫圈本体(2)的端面,环形通油槽(4)的侧壁为锥面(3);垫圈本体(2)端面上的径向通油槽(1)的一端与环形通油槽(4)连通。
5.根据权利要求4所述的用于减震器的支撑垫圈,其特征在于:所述的锥面(3)母线与垫圈本体(2)的轴线的夹角为40°。
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