[实用新型]多头车轮轮辋滚型机有效
申请号: | 201420389989.5 | 申请日: | 2014-07-15 |
公开(公告)号: | CN204094003U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 朱念慈 | 申请(专利权)人: | 武汉特鑫机床附件制造有限公司 |
主分类号: | B21D53/30 | 分类号: | B21D53/30;B21D37/10;B21D22/14 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430080 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多头 车轮 轮辋滚型机 | ||
1.一种多头车轮轮辋滚型机,包括底座(101)、设置在底座(101)上竖直的第一支柱(102),所述第一支柱(102)上设有下旋转凹滚模(302),所述下旋转凹滚模(302)与动力传动装置连接,所述第一支柱(102)上设有夹紧油缸(303),所述夹紧油缸(303)与移动夹紧半凹模(304)连接,所述移动夹紧半凹模(304)与下旋转凹滚模(302)同轴设置,其特征在于:所述底座(101)上还设有水平的第二支柱(103),所述第一支柱(102)与第二支柱(103)夹角处设有倾斜的第三支柱(104),所述第一支柱(102)、第二支柱(103)和第三支柱(104)上分别设有可直线移动的第一上压紧凸滚模(501)、第二上压紧凸滚模(601)和第三上压紧凸滚模(701),所述第一上压紧凸滚模(501)、第二上压紧凸滚模(601)和第三上压紧凸滚模(701)的辊轴两端分别与各自的移动支撑架(401)连接,所述移动支撑架(401)分别与各自的移动油缸(402)连接。
2.根据权利要求1所述的多头车轮轮辋滚型机,其特征在于:所述第一上压紧凸滚模(501)外表面包括设置在中间的第一段(502)、分别设置在第一段(502)两侧的第二段(503)和分别设置在第二段(503)两侧的第三段(504),所述第一段(502)凸出于第二段(503),所述第二段(503)凸出于第三段(504);所述第一段(502)为圆弧形凸面,所述第二段(503)为圆弧形凸面,所述第三段(504)为平面并朝第一上压紧凸滚模(501)轴向中心线方向倾斜。
3.根据权利要求1所述的多头车轮轮辋滚型机,其特征在于:所述第二上压紧凸滚模(601)外表面包括设置在中间的第一段(602)、分别设置在第一段(602)两侧的第二段(603)和分别设置在第二段(603)两侧的第三段(604),所述第一段(602)凸出于第二段(603),所述第二段(603)凸出于第三段(604);所述第一段(601)中间为与第二上压紧凸滚模(601)轴向中心线方向平行的平面,两端为圆弧形凸面;所述第二段(603)为圆弧形凸面;所述第三段(604)是与第二上压紧凸滚模(601)轴向中心线方向平行的平面,所述第三段(604)与第二段(603)之间圆弧过渡。
4.根据权利要求1所述的多头车轮轮辋滚型机,其特征在于:所述第三上压紧凸滚模(701)外表面包括设置在中间的第一段(702)、分别设置在第一段(702)两侧的第二段(703)和分别设置在第二段(703)两侧的第三段(704),所述第一段(702)凸出于第二段(703),所述第二段(703)凸出于第三段(704);所述第一段(702)中间为与第三上压紧凸滚模(701)轴向中心线方向平行的平面,两端为倾斜平面,所述平面与倾斜平面之间圆弧过渡;所述第二段(703)为倾斜的平面;所述第三段(704)是朝第三上压紧凸滚模(701)轴向中心线方向凹陷的凹面,所述第三段(704)与第二段(703)之间圆弧过渡。
5.根据权利要求1所述的多头车轮轮辋滚型机,其特征在于:所述移动油缸(402)分别设置在第一支柱(102)、第二支柱(103)和第三支柱(104)顶端的顶梁(106)上,所述移动油缸(402)活塞杆端部与连接块(403)铰接连接,所述连接块(403)与移动支撑架(401)连接。
6.根据权利要求1所述的多头车轮轮辋滚型机,其特征在于:所述第一支柱(102)与第三支柱(104)之间、第二支柱(103)与第三支柱(104)之间分别连接有辅助支撑板(105)。
7.根据权利要求1所述的多头车轮轮辋滚型机,其特征在于:所述第三支柱(104)设置在第一支柱(102)与第二支柱(103)夹角的角平分线上。
8.根据权利要求1所述的多头车轮轮辋滚型机,其特征在于:所述动力传动装置包括电机(201),所述电机(201)的输出端通过联轴器(202)与下旋转凹滚模(302)连接。
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