[实用新型]一种汽车空调风门驱动机构、汽车空调及汽车有效
| 申请号： | 201420398020.4 | 申请日： | 2014-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN203964290U | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 渠宏芳;余学伟;蔡龙 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F24F13/10 | 分类号： | F24F13/10;B60H1/34 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;逢京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 风门 驱动 机构 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车空调风门驱动机构，包括：
用于安装风门的拨杆；
用于驱动所述拨杆的从动齿盘；
与所述从动齿盘啮合的主动齿盘；
用于驱动所述主动齿盘的电机；
其特征在于，在所述拨杆从全冷状态向全暖状态旋转过程中，所述主动齿盘与所述从动齿盘的传动比逐渐减小。
2.根据权利要求1所述的汽车空调风门驱动机构，其特征在于，所述从动齿盘和所述主动齿盘两者中的至少一者为螺旋线型齿盘。
3.根据权利要求1所述的汽车空调风门驱动机构，其特征在于，所述主动齿盘和所述从动齿盘上分别设有相互配合的防错装机构。
4.根据权利要求3所述的汽车空调风门驱动机构，其特征在于，所述防错装机构为所述从动齿盘上的缺齿与所述主动齿盘上的连齿。
5.根据权利要求3或4所述的汽车空调风门驱动机构，其特征在于，所述防错装机构设置在半通风位置。
6.根据权利要求1所述的汽车空调风门驱动机构，其特征在于，所述主动齿盘上设有限位压紧部，所述限位压紧部具有第一限位面和第二限位面，在全暖状态下，所述第一限位面压紧所述从动齿盘的全暖侧，在全冷状态下，所述第二限位面压紧所述从动齿盘的全冷侧。
7.一种汽车空调，其特征在于，所述汽车空调采用如权利要求1至6中的任一项所述的汽车空调风门驱动机构。
8.一种汽车，其特征在于，所述汽车采用如权利要求7所述的汽车空调。
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