[实用新型]摩托车启动杆有效
申请号: | 201420406284.X | 申请日: | 2014-07-22 |
公开(公告)号: | CN203975111U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 张建文 | 申请(专利权)人: | 瑞安市建鑫机械制造有限公司 |
主分类号: | B62K23/08 | 分类号: | B62K23/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 启动 | ||
1.一种摩托车启动杆,包括启动杆本体,所述启动杆本体一端设有安装部,另一端设有踩踏部,其特征是:所述踩踏部固定连接有踩板,所述踩板上交叉设置有分别用于套住脚尖和脚跟的第一套接架、第二套接架,所述第一套接架、第二套接架于交叉处固定于踩板的两侧并以交叉处为支点翻动连接,所述第一套接架、第二套接架均翻转至与踩板处于同一水平面时,第一套接架、第二套接架分别套装于脚尖和脚跟处。
2.根据权利要求1所述的摩托车启动杆,其特征是:所述踩板两侧均固定连接有套接柱,所述第一套接架、第二套接架均套设于踩板两侧的套接柱上并以套接柱作为支点呈交叉翻动设置,所述第一套接架套设于套接柱靠近踩板的一侧,所述踩板用于踩踏的一侧设有防滑纹。
3.根据权利要求2所述的摩托车启动杆,其特征是:所述第一套接架、第二套接架相对防滑纹的一端均固定连接有横板,所述第一套接架、第二套接架相对横板的另一端均设有套装部。
4.根据权利要求3所述种摩托车启动杆,其特征是:所述踩板相对横板的一侧设有用于收容横板的凹陷部。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的摩托车启动杆,其特征是:所述第一套接架、第二套接架均由金属材料焊接而成。
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