[实用新型]一种汽车减震系统用液压悬置流道板有效
| 申请号： | 201420409327.X | 申请日： | 2014-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN204041840U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 夏玉洁;曹春林;许峰;章亚林 | 申请（专利权）人： | 安徽中鼎橡塑制品有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36;F16F9/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 242300*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减震 系统 液压 悬置 流道板 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车减震系统用液压悬置流道板，其特征在于：包括上流道板、解耦膜片和下流道板，所述上流道板与下流道板结构形状相同，所述上流道板、解耦膜片和下流道板呈圆盘状，所述上流道板边缘处设有密封圈，所述上流道板轴向设有两排梯形通孔，所述上流道板中间位置设有定位凸台，所述定位凸台上设有四分之一圆形凹槽和四分之一圆形凸台，所述上流道板边缘位置设有卡扣，所述上流道板与下流道板定位凸台和卡扣固定在一起，所述上流道板和下流道板圆周方向通过超声波焊接进一步固定和密封，所述解耦膜片位于上流道板和下流道板之间，所述解耦膜片中间位置设有通孔，所述定位凸台位于所述通孔中。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震系统用液压悬置流道板，其特征在于：所述解耦膜片截面呈“H”型，所述解耦膜片中间位置设有圆形凸台，通孔位于圆形凸台中间位置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车减震系统用液压悬置流道板，其特征在于：所述上流道板边缘处圆周方向上设有限位板，所述限位板分布在上流道板二分之一圆周上。
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