[实用新型]一种发动机配气机构试验用驱动装置

权利要求书

1.一种发动机配气机构试验用驱动装置，其特征在于：包括电机和设于气缸盖凸轮轴驱动端一侧的齿轮箱，所述齿轮箱包括箱体和设于所述箱体内齿轮组，所述箱体与气缸盖贴合的侧壁内设有与气缸盖进油孔导通的进油道，所述进油道在箱体与气缸盖贴合的侧壁外表面形成进油口，所述箱体与气缸盖贴合的侧壁设有导通所述箱体内腔和气缸盖出油孔的出油口，所述箱体底部设有回油口，所述齿轮组包括设于电机输出轴上的主动齿轮和设于凸轮轴驱动端上的从动齿轮。

2.根据权利要求1所述的发动机配气机构试验用驱动装置，其特征在于：所述箱体上设有轴孔，所述电机的输出轴穿过所述轴孔插入箱体内腔，所述轴孔内装有密封圈。

3.根据权利要求2所述的发动机配气机构试验用驱动装置，其特征在于：所述电机输出轴的键槽内设有连接键，所述连接键包括连接主动齿轮的连接部和位于所述轴孔内的密封部，所述密封部的顶端端面形成与所述轴孔配合的外圆面。

4.根据权利要求1所述的发动机配气机构试验用驱动装置，其特征在于：所述从动齿轮包括与凸轮轴连接的套筒段和伸入所述箱体内的啮合段。

5.根据权利要求1所述的发动机配气机构试验用驱动装置，其特征在于：所述电机为调速电机。