[实用新型]一种链条驱动双飞轮联动外置交流自行车自发电装置有效
申请号: | 201420410525.8 | 申请日: | 2014-07-24 |
公开(公告)号: | CN204012889U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 章建群;章慧云;汪选合;刘秋生;陈菲菲 | 申请(专利权)人: | 章建群 |
主分类号: | H02J7/32 | 分类号: | H02J7/32;B62J6/06 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 戴继翔 |
地址: | 330000 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 链条 驱动 双飞 联动 外置 交流 自行车 发电 装置 | ||
1.一种链条驱动双飞轮联动外置交流自行车自发电装置,其特征在于:该装置它包括正装飞轮(1)与反装飞轮(2),所述正装飞轮(1)与反装飞轮(2)的传动轴分别通过调速机构(9)与两个交流发电机(7)连接,所述两个交流发电机(7)之间通过支架Ⅰ(4)连接;自行车链条(3)松边“S”形啮合在正装飞轮(1)与反装飞轮(2)上。
2.根据权利要求1所述的链条驱动双飞轮联动外置交流自行车自发电装置,其特征在于:该装置通过支架Ⅱ(8)与自行车后轮的水平支撑杆(5)连接。
3.根据权利要求2所述的链条驱动双飞轮联动外置交流自行车自发电装置,其特征在于:所述支架Ⅰ(4)与支架Ⅱ(8)通过螺栓(6)连接。
4.根据权利要求1所述的链条驱动双飞轮联动外置交流自行车自发电装置,其特征在于:该装置它还包括电路控制结构,该电路控制结构包括两个交流发电机(7)的输出端分别与两个整流电路(10)的输入端连接,整流电路(10)的输出端串联或并联后与蓄电池(11)的输入端连接,蓄电池(11)的输出端与负载(12)连接。
5.根据权利要求4所述的链条驱动双飞轮联动外置交流自行车自发电装置,其特征在于:所述负载(12)为自行车车灯、自行车码表、手机自行车充电支架、自行车尾灯、消费类电子产品的一种或者一种以上。
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