[实用新型]汽车座椅自动搬运系统有效
申请号: | 201420417712.9 | 申请日: | 2014-07-23 |
公开(公告)号: | CN203975934U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 谢锐 | 申请(专利权)人: | 重庆延锋江森汽车部件系统有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦 |
地址: | 401122 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 自动 搬运 系统 | ||
1.一种汽车座椅自动搬运系统,包括主座椅装配流水线(1)、副座椅装配流水线(2)和发运线(3),其特征在于:所述主座椅装配流水线(1)和副座椅装配流水线(2)的卸货工位位于所述发运线(3)的上货区域中,在所述发运线(3)的上货区域中安装有自动上货机构(4),该自动上货机构(4)分别将所述主座椅装配流水线(1)上的主座椅和所述副座椅装配流水线(2)上的副座椅一一成套提取到所述发运线(3)上,在所述发运线(3)的上货区域周围还设有防护栏(5),该防护栏(5)上开设有与所述主座椅装配流水线(1)、副座椅装配流水线(2)和发运线(3)相适应的设备进出通道。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅自动搬运系统,其特征在于:所述主座椅装配流水线(1)和副座椅装配流水线(2)相互平行设置,并且两条流水线的传输方向相同,所述发运线(3)的传输方向与所述主座椅装配流水线(1)和副座椅装配流水线(2)相互垂直。
3.根据权利要求1或2所述的汽车座椅自动搬运系统,其特征在于:在所述主座椅装配流水线(1)上按照一定的间隔均匀设置有主座椅托盘(1a),在所述副座椅装配流水线(2)上按照一定的间隔均匀设置有副座椅托盘(2a),在所述发运线(3)上按照一定的间隔均匀设置有座椅定位机构(3a)。
4.根据权利要求1或2所述的汽车座椅自动搬运系统,其特征在于:在所述防护栏(5)的设备进出通道上安装有防错检测光电开关。
5.根据权利要求1或2所述的汽车座椅自动搬运系统,其特征在于:在所述防护栏(5)上开设有2~3道维修门(6),在每道所述维修门(6)上分别设置有安全锁(6a)。
6.根据权利要求1所述的汽车座椅自动搬运系统,其特征在于:所述自动上货机构(4)中设置有工业机器人,该工业机器人上安装有汽车座椅抓具。
7.根据权利要求1所述的汽车座椅自动搬运系统,其特征在于:所述防护栏(5)为网状结构或栅栏结构。
8.根据权利要求1所述的汽车座椅自动搬运系统,其特征在于:在所述防护栏(5)外安装有控制柜(7),该控制柜(7)靠近所述主座椅装配流水线(1)或副座椅装配流水线(2)。
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