[实用新型]一种车身后减振器装置有效
申请号: | 201420418731.3 | 申请日: | 2014-07-28 |
公开(公告)号: | CN204020465U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 宋学磊 | 申请(专利权)人: | 北京科旭汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 史静 |
地址: | 101400 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车身 减振器 装置 | ||
1. 一种车身后减振器装置,包括减振器、上固定支架和下固定支架,其特征在于:所述车身后减振器装置还包括两个减振器支架,每个减振器支架包括安装轴;所述安装轴的一端分别穿过所述上固定支架和下固定支架,所述安装轴的另一端分别连接到所述减振器的顶部和底部;所述安装轴连接减振器的一端为一固定到所述安装轴上的U 形连接件,所述U 形连接件的两个翼部设有销孔,通过销轴穿过所述销孔将减振器的顶部、底部固定在所述U 形连接件中。
2. 根据权利要求1 所述的一种车身后减振器装置,其特征在于:所述安装轴穿过所述上固定支架、下固定支架的一端为阶梯状且其具有靠近U 形连接件的第一端部和远离U 形连接件的第二端部,所述第一端部的宽度大于第二端部。
3. 根据权利要求2 所述的一种车身后减振器装置,其特征在于:所述的上固定支架设有盆状翼部。
4. 根据权利要求3 所述的一种车身后减振器装置,其特征在于:所述的盆状翼部上设有至少三个销孔。
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