[实用新型]后置驱动铰接客车用底盘铰接系统

权利要求书

1.一种后置驱动铰接客车用底盘铰接系统，安装在前横梁总成和后横梁总成之间，其包括前架，后架以及转盘轴承，所述前架和后架通过所述转盘轴承转动连接，所述前架通过球铰与所述前横梁总成固定连接，所述后架与所述后横梁总成固定连接，其特征在于：在所述前架与所述前横梁总成相对一端分别设置有第一球铰安装部、第二球铰安装部和位于所述第一球铰安装部和第二球铰安装部之间的第三球铰安装部，所述第一、第二和第三球铰安装部上均设置有用于安装所述球铰的球铰安装孔，所述前架通过安装在所述球铰安装孔内的球铰与所述前横梁总成固定连接。

2.根据权利要求1所述的后置驱动铰接客车用底盘铰接系统，其特征在于，所述第三球铰安装部包括球铰安装本体和固定在所述球铰安装本体的外表面上的两个铰接臂，所述铰接安装本体内设置有所述球铰安装孔。

3.根据权利要求1所述的后置驱动铰接客车用底盘铰接系统，其特征在于，所述前架的左右两侧各设置一侧翼，所述侧翼上设置复数个连接柱。

4.根据权利要求1～3任意一项所述的后置驱动铰接客车用底盘铰接系统，其特征在于，所述前横梁总成包括前横梁和固定在所述前横梁同一侧的球铰支架，所述球铰支架包括分别与所述第一球铰安装部、第二球铰安装部和所述第三球铰安装部相对应的左支架、右支架和中支架。

5.根据权利要求4所述的后置驱动铰接客车用底盘铰接系统，其特征在于，每个所述支架均包括一固定板，以及设置在所述固定板同一侧的第一固定座和第二固定座，每个安装在所述球铰安装孔内的球铰固定到每个支架的所述第一固定座和第二固定座之间。

6.根据权利要求1所述的后置驱动铰接客车用底盘铰接系统，其特征在于，所述转盘轴承包括内圈和外圈，所述内圈和外圈同心设置，且相互转动连接，所述前架与所述转盘轴承的外圈固定连接，所述后架与所述转 盘轴承的内圈固定连接，所述前架和后架分别与所述转盘轴承的外、内圈相连接而实现相互转动。

7.根据权利要求6所述的后置驱动铰接客车用底盘铰接系统，其特征在于，所述转盘轴承的内圈和外圈之间设置有钢珠滚道，所述钢珠滚道内设置复数个钢珠，所述转盘轴承的内圈和外圈通过所述钢珠实现相互转动。

8.根据权利要求7所述的后置驱动铰接客车用底盘铰接系统，所述后置驱动铰接客车用底盘铰接系统还包括润滑装置，所述润滑装置包括润滑器和润滑管路，所述润滑管路与所述钢珠滚道相通，所述润滑器安装到所述后架上。

9.根据权利要求6所述的后置驱动铰接客车用底盘铰接系统，其特征在于，在所述转盘轴承的外圈上的圆周方向上间隔设置有复数个用于固定前架的前架固定孔，所述前架上设置有与所述前架固定孔相应的外圈固定孔；在所述转盘轴承的内圈上的圆周方向上间隔设置有复数个用于固定后架的后架固定孔，所述后架上设置有与所述后架固定孔相应的内圈固定孔。

10.根据权利要求1或2或8所述的后置驱动铰接客车用底盘铰接系统，其特征在于，所述后置驱动铰接客车用底盘铰接系统还包括左右对称设置的电控液压阻尼缓冲装置，所述电控液压阻尼缓冲装置的一端与所述前架固定连接，另一端与所述后架固定相连。