[实用新型]一种改良结构的摩托车单向离合器

权利要求书

1.一种改良结构的摩托车单向离合器，包括座体、至少一组离合组件和盖板，所述离合组件设置于所述座体内，所述盖板扣合于所述座体的表面，其特征在于：所述座体设置有凹槽，所述凹槽底部设置有通孔，所述凹槽侧面设置有至少一个容置槽，所述座体的外周面设置有至少一个容置孔，所述容置孔的一端与邻近的一个所述容置槽相连通；所述离合组件包括离合块、推杆、弹簧和挡块，所述离合块设置于所述容置槽内，所述推杆和弹簧设置于所述容置孔内，所述挡块封闭于所述容置孔的外端口，所述弹簧一端与所述推杆接触，另一端与所述挡块接触，所述推杆一端抵靠于所述离合块；所述盖板设置有套孔，所述套孔的直径小于或等于所述凹槽的直径；所述离合组件的数量、所述容置槽的数量和所述容置孔的数量均相同。

2.根据权利要求1所述的一种改良结构的摩托车单向离合器，其特征在于：所述离合组件设置有三组，所述容置槽和所述容置孔均设置有三个。

3.根据权利要求1所述的一种改良结构的摩托车单向离合器，其特征在于：所述通孔内缘设置有齿部。

4.根据权利要求1所述的一种改良结构的摩托车单向离合器，其特征在于：所述容置槽与所述凹槽相连通。

5.根据权利要求1所述的一种改良结构的摩托车单向离合器，其特征在于：所述盖板的周缘设置有夹持边，所述座体的周缘设置有凸缘边，所述盖板通过夹持边与所述座体的凸缘边连接为一体结构。

6.根据权利要求5所述的一种改良结构的摩托车单向离合器，其特征在于：所述夹持边内侧设置有凹状的卡扣部，所述卡扣部的数量与所述容置孔的数量相同，当所述盖板与所述座体扣合后，所述卡扣部与所述容置孔的外端口一一对应。