[实用新型]一种发动机排气歧管支架检具有效
申请号: | 201420420921.9 | 申请日: | 2014-07-29 |
公开(公告)号: | CN204100942U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 谢乐;闫翔;王瑞平 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利罗佑发动机有限公司;济南吉利汽车零部件有限公司;湖南罗佑发动机部件有限公司;山东吉利变速器有限公司;宁波上中下自动变速器有限公司;湖南吉盛国际动力传动系统有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/24 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 排气 歧管 支架 | ||
1.一种发动机排气歧管支架检具,包括底座及设置在底座上的支架定位结构,其特征在于,所述的支架定位结构包括设置在底座右侧的一前低后高的支架定位斜面(2),支架定位斜面的前侧为支架定位基准平面(3),支架定位基准平面上设有两个支架定位销(4),底座的左侧前后分别设有前平台(5)及后平台(6),所述的前平台高于支架定位基准平面,所述的后平台高于支架定位斜面的最高点,后平台上设有检测定位槽(7),检测定位槽内设有定位块(8),定位块上设有检测孔,检测孔内设有检测插销(9)。
2.根据权利要求1所述的发动机排气歧管支架检具,其特征是:所述前平台的宽度小于后平台的宽度,前平台及后平台与支架定位基准平面及支架定位斜面的交界处形成有垂直于支架定位基准平面的弧形侧壁(10)。
3.根据权利要求2所述的发动机排气歧管支架检具,其特征是:所述的弧形侧壁与支架定位基准平面及支架定位斜面的相交处设有弧形过渡结构。
4.根据权利要求1所述的发动机排气歧管支架检具,其特征是:所述的检测定位槽横截面呈U形,定位块卡设在检测定位槽内,定位块的长度小于检测定位槽的长度。
5.根据权利要求1所述的发动机排气歧管支架检具,其特征是:支架定位基准平面上设有两个支架定位孔,支架定位销设置在支架定位孔内。
6.根据权利要求5所述的发动机排气歧管支架检具,其特征是:所述的支架定位孔横向排列,其中心连线与检测定位槽的长度方向平行。
7.根据权利要求1-6任一项所述的发动机排气歧管支架检具,其特征是:所述支架定位斜面相对于支架定位基准平面的倾角为26-28度。
8.根据权利要求1-6任一项所述的发动机排气歧管支架检具,其特征是:所述检测插销为三段阶梯轴结构,其中间段与检测孔相适配。
9.根据权利要求1-6任一项所述的发动机排气歧管支架检具,其特征是:所述的底座及设置在底座上的支架定位斜面、前平台及后平台为同质一体结构。
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