[实用新型]带联动机构的自卸车后门启闭装置及该自卸车

权利要求书

1.自卸车后门启闭装置，其特征在于，后门与后加高门在远离车厢一侧通过合页总成连接，后门固定连接设在车厢板上的铰链座，铰链座可绕第一点O₂旋转；后加高门固定连接连杆第一支座，车厢侧板固定连接连杆第二支座，连杆两端分别连接第一、第二支座，后加高门通过连杆绕第二点O₁旋转。 

2.根据权利要求1所述的自卸车后门启闭装置，其特征在于，连杆与第一、第二支座用六角头螺栓、螺母固定。 

3.根据权利要求2所述的自卸车后门启闭装置，其特征在于，第一支座与后加高门焊接，第二支座与车厢侧板焊接。 

4.根据权利要求3所述的自卸车后门启闭装置，其特征在于，第一支座为一组支撑板；第二支座为一组支撑板。 

5.根据权利要求4所述的自卸车后门启闭装置，其特征在于，第二支座与连杆连接处的第二点O₁，第二点O₁的竖直并与后加高门平行的平面内焊接有立板，焊接立板两侧呈三角形分别设置有加强立板与加强筋。 

6.根据权利要求5所述的自卸车后门启闭装置，其特征在于：自卸车后门与侧板形成的间隙处先置入密封条，再置入压条，再通过第一限位板和第二限位板贴合紧密；第一限位板顶紧压条设置；第二限位板通过垫板压紧后门侧面。 

7.根据权利要求6所述的自卸车后门启闭装置，其特征在于，后门与铰链座焊接或螺栓连接。 

8.根据权利要求1至7任一项所述的自卸车后门启闭装置，其特征在于，与第二点O₁相比较，第一点O₂水平位置距离车头较近，垂直位置高。 

9.自卸车，其特征在于，采用权利要求1至7任一项所述的自卸车后门启闭装置。 

10.根据权利要求9所述的自卸车，其特征在于，与第二点O₁相比较，第一点O₂水平位置距离车头较远，垂直位置较低。