[实用新型]一种双缸发动机用排气歧管组件有效
申请号: | 201420423374.X | 申请日: | 2014-07-30 |
公开(公告)号: | CN204152616U | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 张立平;肖荣光;林云;张振道 | 申请(专利权)人: | 河北御捷车业有限公司 |
主分类号: | F01N13/10 | 分类号: | F01N13/10;F01N13/14 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 054800 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 排气 歧管 组件 | ||
1.一种双缸发动机用排气歧管组件,包括排气歧管本体(1)、上隔热罩(2)和下隔热罩(3),其特征是:排气歧管本体(1)包括长度不相同的两个排气支管(1-1、1-2),两排气支管前端的管路走向与缸盖排气出口的出气流向一致,两排气支管的后端汇合于排气总管(1-3),两排气支管的前端为排气歧管的入口端,在该入口端设有用于与汽缸盖连接端面连接的进气法兰(1-4),排气总管的后端为排气歧管的出口端,在排气总管的中段设有用于与增压器端面连接的吊耳(1-5),所述上、下隔热罩(2、3)分别为管半包围式结构。
2.根据权利要求1所述的双缸发动机用排气歧管组件,其特征是:两排气支管(1-1、1-2)管口中心距L1为63mm。
3.根据权利要求1所述的双缸发动机用排气歧管组件,其特征是:排气总管中段安装吊耳(1-5)过孔中心距L2为70mm。
4.根据权利要求1所述的双缸发动机用排气歧管组件,其特征是:排气歧管出口端外径D为35.5mm。
5.根据权利要求1所述的双缸发动机用排气歧管组件,其特征是:排气歧管本体(1)材质为球墨铸铁。
6.根据权利要求1所述的双缸发动机用排气歧管组件,其特征是:上隔热罩(2)、下隔热罩(3)材质为镀锌薄板。
7.根据权利要求1所述的双缸发动机用排气歧管组件,其特征是:排气歧管本体(1)与上、下隔热罩(2、3)之间通过螺栓(4)固定连接。
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