[实用新型]翻转踏步及使用该翻转踏步的车辆

权利要求书

1.翻转踏步，其特征在于，包括踏步支架，踏步支架上还设有用于将踏步支架锁定在车体上的锁定机构，踏步支架具有供踩踏的台阶、处于台阶最上级的阶顶侧和处于台阶最下级的阶底侧，踏步支架上于背向台阶的一侧还设有用于铰接在车体上的踏步铰点，踏步铰点处于踏步支架的阶底侧或阶底侧和阶顶侧之间的位置处，并在踏步支架上连接有用于在踏步支架翻转到车体外时向踏步支架施加向车体内翻转的内翻扭矩、在踏步支架翻转到车体内时向踏步支架施加向车体外翻转的外翻扭矩的弹性件，弹性件和踏步铰点间隔设置。

2.根据权利要求1所述的翻转踏步，其特征在于，弹性件有两个以上并在各级台阶的递进方向上间隔设置，各个弹性件处于踏步铰点的同侧。

3.根据权利要求1或2所述的翻转踏步，其特征在于，踏步支架上铰接有用于推拉踏步支架翻转的工作缸，工作缸的缸体和活塞杆上分别设有用于铰接在车体上的车体连接铰点和铰接在踏步支架上的踏步连接铰点。

4.根据权利要求1或2所述的翻转踏步，其特征在于，踏步支架上设有用于在踏步支架从车体中翻出后与车体内设置的限位挡板档止配合、以阻止踏步支架相对于车体继续外翻的外翻挡沿，外翻挡沿凸设在最上级的台阶上。

5.根据权利要求1或2所述的翻转踏步，其特征在于，踏步支架上设有用于在踏步支架翻入车体后与车体内设置的限位挡板档止配合、以阻止踏步支架相对于车体继续内翻的内翻挡沿，内翻挡沿处于最下级的台阶上。

6.车辆，包括车体及其上设置的踏步，其特征在于，所述踏步为翻转踏步，翻转踏步包括踏步支架，踏步支架上还设有用于将踏步支架锁定在车体上的锁定机构，踏步支架具有供踩踏的台阶、处于台阶最上级的阶顶侧和处于台阶最下级的阶底侧，踏步支架上于背向台阶的一侧还设有用于铰接在车体上的踏步铰点，踏步铰点处于踏步支架的阶底侧或阶底侧和阶顶侧之间的位置处，并在踏步支架上连接有用于在踏步支架翻转到车体外时向踏步支架施加向车体内翻转的内翻扭矩、在踏步支架翻转到车体内时向踏步支架施加向车体外翻转的外翻扭矩的弹性件，弹性件和踏步铰点间隔设置。

7.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于，弹性件有两个以上并在各级台阶的递进方向上间隔设置，各个弹性件处于踏步铰点的同侧。

8.根据权利要求6或7所述的车辆，其特征在于，踏步支架上铰接有用于推拉踏步支架翻转的工作缸，工作缸的缸体和活塞杆上分别设有铰接在车体上的车体连接铰点和铰接在踏步支架上的踏步连接铰点。

9.根据权利要求6或7所述的车辆，其特征在于，踏步支架上设有用于在踏步支架从车体中翻出后与车体内设置的限位挡板档止配合、以阻止踏步支架相对于车体继续外翻的外翻挡沿，外翻挡沿凸设在最上级的台阶上。

10.根据权利要求6或7所述的车辆，其特征在于，踏步支架上设有用于在踏步支架翻入车体后与车体内设置的限位挡板档止配合、以阻止踏步支架相对于车体继续内翻的内翻挡沿，内翻挡沿处于最下级的台阶上。