[实用新型]垫块结构

权利要求书

1.一种垫块结构，用于防止车辆溜车，其特征在于，包括：弯折顶板(1)及用于支撑所述弯折顶板(1)的弯折底板(2)；所述弯折顶板(1)包括用于承接所述车辆的轮胎的圆弧顶部(11)；所述弯折顶板(1)与所述弯折底板(2)连接配合形成腔体结构。

2.根据权利要求1所述的垫块结构，其特征在于，所述弯折顶板(1)还包括第一立板部(12)，所述圆弧顶部(11)与所述第一立板部(12)一体成型设置。

3.根据权利要求2所述的垫块结构，其特征在于，所述弯折底板(2)包括一体成型设置的第二立板部(21)、第三立板部(22)及底板部(23)，所述第二立板部(21)及所述第三立板部(22)分置于所述底板部(23)的两侧，所述圆弧顶部(11)、所述第一立板部(12)的底端分别与所述底板部(23)连接；所述圆弧顶部(11)、所述第一立板部(12)、所述第二立板部(21)、所述第三立板部(22)及所述底板部(23)连接配合形成封闭的腔体结构。

4.根据权利要求3所述的垫块结构，其特征在于，所述弯折底板(2)还包括从所述底板部(23)与所述圆弧顶部(11)连接处向所述封闭的腔体结构外延伸的延伸部(24)，所述延伸部(24)与所述第二立板部(21)、所述第三立板部(22)及所述底板部(23)一体成型设置。

5.根据权利要求3或4所述的垫块结构，其特征在于，还包括把手(3)，所述把手(3)安装在所述封闭腔体结构的侧面。

6.根据权利要求5所述的垫块结构，其特征在于，所述把手(3)安装于所述第二立板部(21)或所述第三立板部(22)上。

7.根据权利要求6所述的垫块结构，其特征在于，所述把手(3)与所述第二立板部(21)焊接或与所述第三立板部(22)焊接。

8.根据权利要求1-4中任一项所述的垫块结构，其特征在于，所述弯折顶板(1)与所述弯折底板(2)焊接。