[实用新型]磁导航无人驾驶电动智能车的交通站点

权利要求书

1.一种磁导航无人驾驶电动智能车的交通站点，包括进站口(1)和出站口(2)，其特征在于，还包括站台(101)、屏蔽门(102)、暂停区(103)、主干道路、引导磁钉(6)和仲裁终端，所述的主干道路包括进站道路(3)、倒库道路(4)和出站道路(5)，所述的进站口(1)连接进站道路(3)，所述的进站道路(3)连接暂停区(103)，所述的暂停区(103)连接倒库道路(4)，所述的倒库道路(4)连接站台(1)，所述的站台(1)连接出站道路(5)，所述的屏蔽门(102)安装在站台(1)上，所述的引导磁钉(6)铺设在进站道路(3)、倒库道路(4)和出站道路(5)上，所述的仲裁终端安装在站台(1)内，所述的站台(1)包含站台车位。

2.根据权利要求1所述的一种磁导航无人驾驶电动智能车的交通站点，其特征在于，所述的站台车位的形状为直角锯齿状，车辆(7)沿直角锯齿边沿进行停靠。

3.根据权利要求1所述的一种磁导航无人驾驶电动智能车的交通站点，其特征在于，所述的引导磁钉(6)的铺设方式为N极向上或S极向上。

4.根据权利要求3所述的一种磁导航无人驾驶电动智能车的交通站点，其特征在于，所述的引导磁钉(6)在进站道路(3)、倒库道路(4)和出站道路(5)上的N、S极排序方式不同。

5.根据权利要求1所述的一种磁导航无人驾驶电动智能车的交通站点，其特征在于，所述的站台车位为多个，倒库道路(4)将暂停区(103)连接到第一个站台车位，同时分出一岔路连接到第二个站台车位，如此依次连接到多个站台车位；

与多个站台车位连接的多条出站道路(5)依次汇合，最终汇总为一条后连接出站口(2)。

6.根据权利要求1所述的一种磁导航无人驾驶电动智能车的交通站点，其特征在于，所述的仲裁终端采用无线通信方式，与车辆(7)的无线接发器进行通讯。