[实用新型]具有冷凝物旁路管道的发动机系统有效
申请号: | 201420434647.0 | 申请日: | 2014-08-01 |
公开(公告)号: | CN204113379U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | S·M·罗林斯;C·B·毕斯奥普 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F01M13/00 | 分类号: | F01M13/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 冷凝物 旁路 管道 发动机 系统 | ||
1.一种发动机系统,其特征在于包括:
进气导管,其被设置在发动机汽缸的上游;
曲轴箱强制通风装置出口即PCV出口,其通向所述进气导管;和
冷凝物旁路管道,其与所述进气导管并联流体连通并且在所述进气导管的竖直下方,所述冷凝物旁路管道包含通向所述进气导管的管道入口和通向所述进气导管的管道出口。
2.根据权利要求1所述的发动机系统,其特征在于其中所述进气导管被设置在压缩机的上游,并且其中所述管道出口在所述压缩机的上游。
3.根据权利要求1所述的发动机系统,其特征在于其中所述进气导管被设置在节气门的上游。
4.根据权利要求1所述的发动机系统,其特征在于其中所述冷凝物旁路管道的直径在下游方向上减小。
5.根据权利要求4所述的发动机系统,其特征在于其中所述冷凝物旁路管道的直径不以恒定比率减小。
6.根据权利要求1所述的发动机系统,其特征在于其中在所述冷凝物旁路管道的所述入口与所述出口之间延伸的所述进气导管的一部分是直的。
7.根据权利要求1所述的发动机系统,其特征在于其进一步包括设置在所述冷凝物旁路管道中的过滤器。
8.根据权利要求7所述的发动机系统,其特征在于其中所述过滤器包含网筛。
9.根据权利要求1所述的发动机系统,其特征在于其中所述管道入口在所述PCV出口的上游的位置处通向所述进气导管。
10.根据权利要求1所述的发动机系统,其特征在于其中所述管道出口在所述PCV出口的下游的位置处通向所述进气导管。
11.一种发动机系统,其特征在于包括:
进气导管,其设置在发动机汽缸的上游;
曲轴箱强制通风装置导管即PCV导管,其包含通向所述进气导管的曲轴箱强制通风装置出口即PCV出口;和
冷凝物旁路管道,其与所述进气导管并联流体连通并且在所述进气导管的竖直下方,并且所述冷凝物旁路管道的直径在下游方向上减小,所述冷凝物旁路管道包含通向所述进气导管的管道入口和通向所述进气导管的管道出口。
12.根据权利要求11所述的发动机系统,其特征在于其进一步包括设置在管道出口中的过滤器。
13.根据权利要求12所述的发动机系统,其特征在于其中所述管道入口和所述管道出口具有相等的竖直高度。
14.根据权利要求11所述的发动机系统,其特征在于其中所述进气导管被设置在压缩机和节气门的至少一个的上游。
15.根据权利要求11所述的发动机系统,其特征在于其中所述管道入口在所述PCV出口的上游的位置处通向所述进气导管,并且所述管道出口在所述PCV出口的下游的位置处通向所述进气导管。
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