[实用新型]车用冷凝油水分离器气液体分离机构

权利要求书

1.一种车用冷凝油水分离器气液体分离机构，设置在冷凝器散热壳体内，包括呈上窄下宽的圆锥筒状的导气锥筒体(1)，其特征在于，所述的导气锥筒体(1)上下两端分别敞口且所述的导气锥筒体(1)上端设有气体排出口(11)，在导气锥筒体(1)周向自上向下设有螺旋叶片(2)，所述的螺旋叶片(2)呈中空状结构且所述的螺旋叶片(2)上下两端分别相互贯通从而在螺旋叶片(2)内部形成导流通道(21)，在导气锥筒体(1)下端设有呈圆锥形的锥形座(3)，所述的锥形座(3)的锥顶周向设有若干位于锥顶周向外围的导流板(31)，所述的导流板(31)周向均匀分布且沿着顺时针或逆时针方向倾斜设置，所述的导流板(31)内侧均设有缺口(311)，所述的缺口(311)分别与导气锥筒体(1)的下端周向外侧相互卡接，所述的导气锥筒体(1)下端与导流板(31)之间形成若干间隙(32)，且所述的间隙(32)均与气体排出口(11)相互连通。

2.根据权利要求1所述的车用冷凝油水分离器气液体分离机构，其特征在于，所述的螺旋叶片(2)的横截面呈外窄内宽的楔形结构，且所述的螺旋叶片(2)下端延伸至任意相邻两个导流板(31)之间。

3.根据权利要求1所述的车用冷凝油水分离器气液体分离机构，其特征在于，所述的缺口(311)内均设有定位柱(312)，所述的导气锥筒体(1)下端设有若干与定位柱(312)一一对应的定位孔(313)且所述的定位柱(312)插于定位孔(313)内。

4.根据权利要求1或2或3所述的车用冷凝油水分离器气液体分离机构，其特征在于，每一个导流板(31)内端均设有呈倾斜设置的导流面(314)，且所述的导流面(314)的倾斜方向均与导流板(31)倾斜的方向一致。

5.根据权利要求4所述的车用冷凝油水分离器气液体分离机构，其特征在于，所述的锥形座(3)的锥顶不超出导流板(31)上方。

6.根据权利要求1所述的车用冷凝油水分离器气液体分离机构，其特征在于，所述的导气锥筒体(1)上下两端的直径大小的比值为1：(1.1-1.3)。

7.根据权利要求1所述的车用冷凝油水分离器气液体分离机构，其特征在于，所述的锥形座(3)下端周向设有若干出液缺口(33)，且所述的出液缺口(33)周向均匀分布设置。