[实用新型]站台全封闭轨道外露式高架车站有效

专利信息
申请号: 201420438924.5 申请日: 2014-08-06
公开(公告)号: CN204095809U 公开(公告)日: 2015-01-14
发明(设计)人: 赵新华;周牧;张继;顾伟;郝珊珊;高翔 申请(专利权)人: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
主分类号: B61B1/00 分类号: B61B1/00
代理公司: 北京万科园知识产权代理有限责任公司 11230 代理人: 杜澄心;张亚军
地址: 100082 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 站台 封闭 轨道 外露 式高架 车站
【权利要求书】:

1.站台全封闭轨道外露式高架车站,其特征在于,包括下层的车站站厅(5)、上层的车站站台(6);在上层的车站站台(6)两侧及前、后,设有作为车站站台(6)的维护结构且将车站站台(6)全封闭的屏蔽门及玻璃幕墙,屏蔽门外分别通过轨道桥梁(2)架设有外露式高架轨道(8)。 

2.根据权利要求1所述的站台全封闭轨道外露式高架车站,其特征在于,车站站厅(5)包括位于车站站台(6)下方的主站厅和主站厅中部设置的两侧凸出站厅(11),在主站厅设有通往车站站台(6)的扶梯(1);在主站厅和两侧凸出站厅之间设有轨道桥梁(2)。 

3.根据权利要求1所述的站台全封闭轨道外露式高架车站,其特征在于,车站站台(6)的顶部是带保温隔热的复合金属屋面(4),该复合金属屋面(4)的宽度大于车站站台(6)的宽度,在复合金属屋面(4)两侧与车站站台(6)侧面之间,设有向内倾斜的可开启百叶窗(11),在可开启百叶窗(11)下方是屏蔽门。 

4.根据权利要求1所述的站台全封闭轨道外露式高架车站,其特征在于,车站站台(6)采用中段宽两侧窄的弧形侧边结构。 

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