[实用新型]站台全封闭轨道外露式高架车站有效
申请号: | 201420438924.5 | 申请日: | 2014-08-06 |
公开(公告)号: | CN204095809U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 赵新华;周牧;张继;顾伟;郝珊珊;高翔 | 申请(专利权)人: | 北京市市政工程设计研究总院有限公司 |
主分类号: | B61B1/00 | 分类号: | B61B1/00 |
代理公司: | 北京万科园知识产权代理有限责任公司 11230 | 代理人: | 杜澄心;张亚军 |
地址: | 100082 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 站台 封闭 轨道 外露 式高架 车站 | ||
1.站台全封闭轨道外露式高架车站,其特征在于,包括下层的车站站厅(5)、上层的车站站台(6);在上层的车站站台(6)两侧及前、后,设有作为车站站台(6)的维护结构且将车站站台(6)全封闭的屏蔽门及玻璃幕墙,屏蔽门外分别通过轨道桥梁(2)架设有外露式高架轨道(8)。
2.根据权利要求1所述的站台全封闭轨道外露式高架车站,其特征在于,车站站厅(5)包括位于车站站台(6)下方的主站厅和主站厅中部设置的两侧凸出站厅(11),在主站厅设有通往车站站台(6)的扶梯(1);在主站厅和两侧凸出站厅之间设有轨道桥梁(2)。
3.根据权利要求1所述的站台全封闭轨道外露式高架车站,其特征在于,车站站台(6)的顶部是带保温隔热的复合金属屋面(4),该复合金属屋面(4)的宽度大于车站站台(6)的宽度,在复合金属屋面(4)两侧与车站站台(6)侧面之间,设有向内倾斜的可开启百叶窗(11),在可开启百叶窗(11)下方是屏蔽门。
4.根据权利要求1所述的站台全封闭轨道外露式高架车站,其特征在于,车站站台(6)采用中段宽两侧窄的弧形侧边结构。
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